科幻逍遙派 KIA EV3

駕駛輕鬆容易，乘坐舒適的EV3，走 Compact SUV 路線，市場定位於 EV6 及 EV9 之下，尺寸與 Niro 大致相同，但內部空間就同 Sportage差不多，是一部滿足家庭需要的Compact SUV。

沒有鮮明的操控特性，但個性寧靜、安穩、舒適，給予駕乘人從容不迫的感覺。

歐洲頂尖設計師團隊

KIA 自從成為 Hyundai 的子公司之後，為了實現集團的「Modern Premium」改革重心，便開始積極招攬歐洲的頂尖設計師。先有 Audi 的Peter Schreyer，隨後有 Luc Donckerwolke、BMW 的 Albert Biermann、Karim Habib 及 負責 i8 Roadster 車廂設計的 Jochen Paesen；幾年後又先後邀得 BMW M-performance 部門的設計總監 Pierre Leclercq 及 Concept 8 Series 的設計師 John Buckingham 出任集團 Next Design Exterior Group 的揸fit人，可見集團對寶馬的設計師情有獨鍾。

幽默熱情又剛烈不屈的設計風格

雖然勁多寶馬設計師，但 KIA 並沒因此而被寶馬化，新車內外的設計，反而更能展現出韓民既幽默熱情又剛烈不屈的一面，跟過去那種左抄右搭不 不淡的設計有非常顯著的改進；直至 2021年，Kia 把廠徽的圍邊掉走，再換了硬朗簡潔的字形，除了更能配合車身的外型變革之外，亦提升了整個品牌的自信。

走 Compact SUV 路線的 EV3，同樣以 Opposites United 為設計理念，加上 Digital Tiger Face 與 Star Map LED，一望就知受到 EV9 的強大基因感染，難怪 EV3 可以緊隨 EV9 奪得《World Car Awards》的 2025 World Car of the Year。

以人為本的車廂空間

跟整個 KIA 的 EV 系列同樣採用 E-GMP 純電車底盤，但尺碼就比 EV9 細啲，體型與同門 Seltos 很接近。由 Kia Next Design Group 的負責人金澤坤帶領 CMF 設計團隊負責車廂設計，以 Technology for Life 理念創造科技以人為本的車廂空間，當中亦有 John Buckingham 的參與進行內外協調。設計師沒有把 function keys 全數放入12.3吋的中控屏幕之內，而是巧妙地把部分功能鍵融入車廂飾件之中；比較特別的設計，是駕駛席與領航席中間的懸浮式滑動桌面，你可以話實用又得，唔知用嚟做乜又得，總之鍾意咪覺得正囉。

採用400V電力結構

雖然跟 EV6 及 EV9 同樣由 E-GMP 底盤發展而來，但 EV3 採用400V電力結構，所以充電速度並不一樣。抵港暫時分為 58.3kWh 的標準版及 81.4kWh 的 Deluxe版兩款，兩部都是頭驅，續航力分別是 436km 及 605km，快充由10至80%可在29及31分鐘完成，同時支援V2L功能，啱晒露營發燒友。

可靠舒適輕鬆的每趟旅程

Drive Mode 設於軚盤3點位，提供 Eco、Normal、Sport、MyMode 及 Snow 共5種選項，按鈕位置尚算方便，但要逐下按來選取駕駛模式。i-Pedal 3.0 動能回收系統的控制撥片置於軚盤後方，左邊「+」分為4段回收力度，每按一下，表板右下角就會顯示 LV0 至LV3 的位置，長按就會一次過切換到最強的 LV3，嫌麻煩可以設為Auto，系統就會進行自動調節。設定為 Normal 時的加速力唔算猛，但又不至於唔夠力；Sport mode 加速就快咗，雖然操控都好靈活又淡定，但整個駕駛環境及自在的感覺，不易令人有風馳電掣的衝動。EV3 的各項操作都非常簡便就手，尤其採用撥片操作的多段式動能回收系統，駕駛人可以很容易作出實時調校，由於這項功能有類似低波檔落斜的限速效果，所以特別適合香港經常上斜落斜的地形，只是開不慣軚波就需要少少適應時間。如果唔係經常趕時間，只想與家人享受安全穩妥可靠舒適輕鬆的每趟旅程，這部韓製 EV3 應該幾啱。

2025 KIA EV3 規格表
摩打形式：恆磁同步摩打
電池容量：58.3kWh三元鋰電池
最大馬力：204ps
峰值扭力：283Nm
續航距離：436km (WLTP)
傳動形式：單摩打前輪驅動
傳動系統：單速直接驅動
0-100km/h：7.5秒
極速：170km/h
懸掛系統：(前)麥花臣/ (後)多連桿
制動系統：(前/後)通風碟
輪圈：17吋合金
輪胎：(前/後) 215/60 R17 KUMHO ECSTa PS71
長x闊x高：4,300 x 1,850 x 1,560mm
軸距：2,680mm
車重：1,800kg
電耗：14.9 kWh/ 100km
售價：HK$269,800