瑪莎拉蒂 MCPURA 首度亮相

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在2025年英國 Goodwood Festival of Speed 首度亮相嘅MCPURA ,延續咗推出已有五年嘅MC20經典設計,仲有外觀上嘅微調,車頭稍微尖咗,新嘅前後泵把,車廂用咗更多Alcantara,全新嘅軚盤,又有新油漆顏色選擇。
瑪莎拉蒂 MCPURA 首度亮相

車頭採用咗同 GT2 賽車一樣嘅設計語言,前包圍兩邊嘅進氣口線條更硬朗,低重心及低風阻顯得更有動感,全車用上碳纖維複合材料製成嘅單體式車身。

車側用咗一體式車身顏色,銳利嘅車頭帶出強烈動感。深色調嘅新款輪圈,隱約閃耀藍光,既唔係金屬鏡面亦唔係啞光黑。與 MC20 一樣,MCPura 也提供硬頂跑車及Cielo開篷版本;至於可摺疊玻璃車頂十幾秒就可開關,透光度亦可即時調節。

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車尾後擴散器造型激進,中置排氣同後窗散熱口突顯強大動力,下部線條更犀利簡潔。新增車身顏色有魔力橙,連同神秘灰、隱秘灰、純粹黑、冰川皓白、無界曜藍、烈焰紅、絕塵黃、皇家綠同靈動黑,選擇多咗。

駕駛席換咗設計靈感源自GT2 Stradale嘅新款平頂軚盤,而且可選Alcantara材質,加強觸感;又或者選擇軚盤頂部及底部用碳纖維,手握位置用Alcantara。儀錶板同車門壁上部以Alcantara取代傳統皮革,展現可持續理念之餘,品質一樣唔妥協。

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MCPURA 採用中置後驅佈局,重量功率比 2.33kg/匹,0-100km/h 只需 2.9 秒。搭載自研 3.0T 「Nettuno 海神」V6 引擎,輸出 630 匹馬力,每公升輸出功率210 匹/升;關鍵部件如支撐結構及懸掛支架,都用上輕量化又堅固嘅航空材料。

香港代理透露,Maserati MCPURA到港車價預計會平過 MC20。

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