延續賓利小子賽車精神 Bentley Blower Continuation

由賓利Mulliner汽車個性化定製部門，以現代化汽車技術，復刻其傳奇的1930年代Blower賽車，全球限量12部，其中一部已經抵港。

Blower延續版為全球首部以戰前歷史車型為基礎製造的車型，亦是Mulliner經典車型團隊的傑作。抵港的是賓利錦龍訂製的Blower 9號車，也是向當年駕駛Blower 9 的Bentley Boys(賓利小子）重要成員Tim Birkin爵士致敬。

熱衷賽車的Tim Birkin爵士，是Bentley Boys（賓利小子）的重要成員，於1920年代末主導製造四架賓利Blower賽車，征戰賽場。 在1930年的波城法國大獎賽上，Blower賽車更奪得第二名。

Mulliner團隊深入地分析了Blower賽車的原始設計圖紙及手稿，以及記錄其不同製造階段的存檔照片。 團隊更將2號Blower賽車拆解，並對其車架及零件進行精準鐳射掃瞄，從而創建資料，設計出1846個零件，以純手工方式製作Blower原型車。 這些零件再經過進一步組裝，形成包含引擎內約230個車輛部件。

頂級工匠攜手製造
Blower延續版原型車的底盤，由擁有約200年歷史的Israel Newton & Sons專家採用厚鋼板手工成型，再以熱鉚接工藝製成。 Vintage Car Radiator精準重現了Blower的一些關鍵部件，包括採用鏡面拋光工藝製成的銀鎳合金散熱器外殼，以及利用鋼和銅為材料手工鍛造的油箱。 彈簧片和螺栓由Jones Spring的專業工匠完成，其前身為一家鐵匠鋪，擁有近75年的深厚歷史。 由父子二人組成的Vintage Headlamp Restoration 憑藉銀器製作工藝及車輛大燈復刻技藝而聞名於世，二人合力復刻了Blower標誌性的大燈，而木製結構框架，則由Lomax Coachbuilders製造。

賓利錦龍的Blower延續版車身採用其專屬的Bentley Blower Green，搭配源自Bridge of Weir皮革公司的牛血紅色（Oxblood）真皮內飾。 Blower No. 9 是Tim Birkin爵士親自駕駛的賽車，出戰1930年的利曼24小時耐力賽（Le Mans 24 Hours）。

Mulliner團隊的車身訂製專家完成車輛木工製作的最後階段，其中包含以約25米寬的甄選材質包裹車身。車身的手工修整工作亦由Mulliner專業工匠完成。Blower原型車外觀採用亮黑設計，搭配源自Bridge of Weir的牛血紅色真皮內飾，以及與其相呼應的飾件。內飾座椅亦選用原始車型的設計，內部填充了共計10公斤的天然馬毛。

賓利標誌性引擎的重生
Blower延續版所搭載的4.5公升引擎，保留了當年的原始設計理念，並由眾多業內專家傾力製造而成。這款享負盛名的4.5公升引擎搭載由Amherst Villiers全新製造的Roots-type增壓器，具備上世紀70年代跑車引擎上備受讚譽的諸多創新特質，例如鋁質活塞、頂置凸輪軸、每汽缸四活瓣和雙火花塞。全新製造的Blower引擎，精準復刻了Tim Birkin爵士的Blower經典賽車引擎，包括鎂質曲軸箱。

Blower延續版的原型車，更經歷了長時間的實際道路測試，每次測試的持續時間和車速逐漸增加，充分檢驗Blower延續版車型的功能性和耐久性。測試包括總計35,000公里的公路行車，和總計8,000公里的賽道測試。