「RS」在保時捷跑車中代表著Rennsport賽車運動，作為首款冠以RS之名的 718已經抵港，新車售價港幣$2,255,000起。

Photo by：Playful (部分圖片：Porsche Centre Hong Kong)

標榜流著賽道熱血
718 Cayman GT4 RS，配備與911 GT3相同的 4 公升自然吸氣水平對向6汽缸引擎，馬力輸出 500 匹，轉速輕鬆直達 9,000 rpm，峰值扭力 450 Nm，0-100km/h只需 3.4 秒，極速可達 315 km/h。於德國紐布靈賽道上由保時捷品牌大使 Jörg Bergmeister 在設置調節的最後階段，僅使用了 7:09.300 完成了 20.832 km 的賽道；略短的 20.6 km 賽道則僅使用了 7:04.511，速度上相比同系列車型快了超過 23 秒以上。

追求更精準空氣力學設計
全新擾流尾翼搭配倒勾式 (Swan Neck) 連桿和鋁合金側翼支架，強勢觸目的尾翼設計源自保時捷 911 RSR GT 賽車，並於量產車型 911 GT3 中首次採用。RS 可多段式調整的前擾流套件，顯著改善車輛的空氣力學平衡表現，將空氣阻力降至最低。另外，後座兩側的進氣口可增加進氣量，為引擎提供理想的冷卻效果。718 Cayman GT4 RS 於賽道專用的「Performance」模式中，下壓力產生增加高達至 60%，在高速過彎時車身更加穩定。

追求輕量化
使用以更輕盈的碳纖維強化複合材質 (CFRP) 製造車頭行李箱蓋和前輪拱等部件，以及配備輕量化後擋風玻璃有助減重。車主亦可選購 Weissach 套件以強化718 Cayman GT4 RS 的動感設計，套件全面採用碳纖維強化複合材質的兩側進氣口蓋板，另外配備導流板，更精準地引導空氣流向並顯著提高進氣量，而鈦合金尾管的外觀則與保時捷 935 的排氣系統相似。車廂內裝更設有鈦合金防滾架和大量 Race-Tex 材質包覆，以及後窗以奪目的「Porsche」品牌標誌作點綴。套件還包括 20 吋鋁合金鍛造輪胎，亦可額外選購鎂合金鍛造輪胎。總重量僅 1,415 kg，比配備 PDK 的 718 Cayman GT4 減輕了 35 kg。