新形象 Mercedes-Benz EQE 350+


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用了專為電動車而設的新底盤之後,在內外設計方面都較之前的電動SUV系列多了一份新鮮感。

新形象 Mercedes-Benz EQE 350+

雖然遲咗少少起步,但平治的後勁非常凌厲,計埋今次這部 EQE,已經是第6款電動車,其中一款仲要係商用車 eVito。

新形象 Mercedes-Benz EQE 350+
EQE 是第一款採用100% 再生鋼製造的電動車。

之前測試的 EQ 系列 SUV,由於採用引擎車的底盤,所以無論車廂設計或整體操控感,都跟引擎車分別不大。至於今次測試的 EQE 350+,就用咗一副專為電動車而開發的 EVA2 底盤,所以無論設計或駕駛,都會有耳目一新的感覺。

全新EQE是平治建基於電動車平台嘅第二款車型,體形比傳統 E-Class大架,而且 3,120 mm嘅軸距,甚至比只在中國製造及發售嘅 E-Class長軸距車型更加長。再加埋非常流線型嘅四門轎跑車設計,形象更似 CLS 。由於採用專為電動車而開發的 EVA2 底盤,所以無論設計或駕駛,都會有耳目一新的感覺。不過淨重高達2.9噸,可能因為咁,加速力唔算好猛好勁。制動踏板就比較重,令施加的力度與實際制動的情況有輕微偏差。Airmatic 懸掛的過濾能力,可以在舒適與操控之間取得極細緻的平衡,唔會犧牲咗駕駛樂趣。

新形象 Mercedes-Benz EQE 350+
優點
駕乘舒適
設計簡約
高續航力
缺點
制動稍重
80%
性能+操控
90%
設計+配備
85%
舒適+實用
80%
物有所值
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支援 170 kW 快速充電,能在31分鐘內把電量從10% 補充至80%。若採用 7.7 kW慢速充電,則可在 9.5 小時內把電量從 10% 補充至 100%。

雖然電動車唔需要吸入大量生風用作燃爆,不過突然無咗個面罩真係會有啲怪,所以很多電動車都會繼續保留一個密封的面罩。以 Sensual Purity 作為設計理念的 EQE 都唔例外,除了精緻圓潤的車身之外,板件的接駁口亦裝砌得非常細密,頭冚巧妙地跟砂板渾然一體,整體觀感有如一體成形,線條表現出跑味又不失豪華房車的格調。

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新形象 Mercedes-Benz EQE 350+

測試的 EQE 350+ 加配了多項 options,包括 AMG 21吋 multi-spoke light-alloy 輪圈、Airmatic 避震系統及 Burmester surround sound system 等。標準配備12.9吋OLED觸控屏幕及360度鏡頭,座椅採用Artico包裹,這款neva grey 皮色有種高雅整潔的感覺,但因為非常淺色,所以打理保養並唔容易,如果有小朋友就要諗清楚。

大屏幕加上多功能媒體,造就了一個簡約車廂;中控台兩側的板件印上平治廠徽暗花,感覺有啲似法國名牌手袋。馬鞍位用了搭橋設計,下層可置物又可充電,女士們的手袋可以唔使再放上大脾。座椅的乘坐感軟硬適中,由於底盤是為電動車而設,減去傳動中軸之後,令後排腳部空間大增,就算坐喺後座中間都唔會覺得委屈

新形象 Mercedes-Benz EQE 350+
Premium Package 中配備 Burmester 環迴音響系統。

置於後輪的六相恆磁同步摩打,最大輸出可達292hp,扭力565Nm,不過淨重高達2.9噸,可能因為咁,加速力唔算好猛好勁。我就幾 like 這部 EQE 350+ 的電門敏感度設定,就算設定到最勁的運動模式,動力輸出都是逐漸增強,減少突發加速造成的突兀感,不過制動踏板就比較重,令施加的力度與實際制動的情況有輕微偏差。Airmatic 懸掛的過濾能力,可以在舒適與操控之間取得極細緻的平衡,唔會犧牲咗駕駛樂趣。

新形象 Mercedes-Benz EQE 350+
馬鞍位用了搭橋設計,下層可置物又可充電。

採用的 NMC 811 鋰離子電池,鎳、錳、鈷的比例為 8:1:1,90.6kWh容量的續航距離約654km,快充31分鐘就可回復80%的電量,但當然唔鼓勵經常使用快速充電。跟大部分電動車一樣,EQE 的傳動都係採用單速設計,以軚盤後方的「+/-」撥片來控制動力回收的強度,落斜時有引擎車利用拖波限制車速的效果,如果想保持暢順舒適,我建議「降檔」前首先輕踏制動作出適當減速,之後再按動左邊的減速撥片才慢慢放開制動踏板,可減少突兀感。

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2022 Mercedes-Benz EQE 350+ 規格表
摩打形式:恆磁同步摩打 (PSM)
電池容量:90.56kWh 鋰離子電池
最大馬力:292hp
峰值扭力:565Nm
續航距離:654km (WLTP)
傳動形式:後輪驅動
傳動系統:單速直接驅動
0-100km/h:6.4秒
極速:210km/h
懸掛系統:(前)四連桿/ (後)多連桿
制動系統:(前/後)通風碟
輪圈:21吋合金
輪胎:(前) 255/35 R21 / (後) 285/30 R21 Pirelli P Zero
長x闊x高:4,946 x 1,961 x 1,512mm
軸距:3,120mm
車重:2,880kg
電耗:15.9-18.7kWh/ 100km
售價:HK$958,000/ HK$768,000 (one-for-one replacement scheme)

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