Smart #1 全電動SUV

Smart要轉型了， #1是平治和吉利汽車合資公司的首架新車，將於4月7日在德國柏林火車站正式推出。

轉型的第一步，是新一代Smart的命名會使用hashtag #符號，取代以往的ForTwo及ForFour的命名方式，旨在宣示品牌的年輕化，轉型的第二步，會以純電動汽車科技形象，取代品牌初創時的City Car城市汽車路線，力圖繼Smart在1997年初推出時帶起的City Car熱潮，創造另一次帶領電動車潮流的形象，標誌著品牌進入全新的發展時代。

轉型的第三步，是要在中國市場大展拳腳。廠方公布Smart #1最近在中國北方完成了廣泛的正式量產前嚴冬測試，為電池和相關技術系統在-40°C的溫度下進行嚴苛情況測試之外，同時宣布新車將於4月7日在德國柏林火車站正式推出。廠方宣稱新車應用了平治全球設計團隊的設計理念，並由Smart歐洲團隊於德國Renningen的Smart研發中心協助為新車進行測試及獲取歐洲的新車認證。

除此之外，廠方又強調新車設計特別注重空氣動力效率，由例如平面式車門把手，以及可以自動開關的車頭主動式進氣格柵， 令新車擁有0.29 的低風阻系數，較早前已在重慶的中國汽車工程研究院完成風洞測試。

Smart 尚未公布新車的規格，基於轉型為電動車的Smart，技術由吉利主導，應該會採用來自吉利的 SEA全新電動車平台，而新的電動車平台，也會應用在已成為吉利旗下的Volvo即將推出的新車，同時也會用在吉利中國市場的車型。

全新的SEA電動車平台可以搭載合共500馬力的前後雙電動摩打驅動布局，不過預期Smart #1初推出時會採用後置260匹馬力摩打後輪驅動布局，續航力約310公里。