平治對第二代GLA的改良很實際，功能更實用之外，新車的操作介面也更方便易用，駕乘也更舒適。

初代GLA在2014年推出，雖然感覺似升高車身嘅A-Class，似crossover 多啲，但勝在外形好有活力，在香港好受歡迎。至於眼前嘅第二代GLA 200，體形豪邁咗，明顯似番一架SUV。事實上，新車比初代高多11cm有多，軸距長咗3cm，闊咗3cm，前座頭部空間更寬敞，後座腳部空間增加咗，一上車第一個印象，是駕乘感覺亦比初代寧靜舒適。

廠方亦為第二代新車提供新嘅動力配搭，新GLA 200動力已由以往嘅156匹馬力1,595cc直4 turbo，換上容積細咗，但馬力大了少少的163匹1,332cc直4 turbo引擎，峰值扭力都係250Nm，不過發力區就由1,250-4,000rpm，稍為延遲由1,620-4,000rpm發揮，配7G-DCT雙離合波箱，0-100km/h需時8.7秒，比1,595cc引擎的加速輕微慢了0.3秒，售價就維持一樣由$389,000起。

進入車廂，新車已配備十分醒目的全數碼儀表顯示屏，多功能軚盤配合MBUX多媒體系統，後波泊車鏡頭，還有電動駕駛席連位置記憶，整體駕乘感覺十分舒適。車廂隔音亦比以往出色，行車寧靜了，後座腳部空間算是令人滿意，只是因為略斜的車尾線條設計，後座頭部空間只算剛剛好。

除了前後座空間有所增加之外，新車的行李箱容量也略有提升為445L，需要裝載大型行李的話，可將後排椅背放平擴大行李空間，使用也算方便。

雖然0-100慢了0.3秒，新車的起步加速反應仍算係幾靈敏，只是引擎排氣聲浪就欠動感。至於操控依然則非常輕鬆容易，車身雖然高了，轉彎抹角相當靈活，在彎路上疾走也穩如泰山，不過偏向舒適的懸掛設定，就好適合家庭車需求，要比較動感嘅話，就會嫌軚感唔夠銳利。

優點
・全電子儀表醒目易用，設備齊全
・駕乘舒適

缺點
・操控欠跑味

2020 Mercedes-Benz GLA 200規格表
引擎：直4 Turbo
容積：1,332c.c.
馬力：163hp@5,500rpm
扭力：250Nm@1,620-4,000rpm
傳動：前置引擎 / 前輪驅動
波箱：7G-DCT雙離合半自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h：8.7秒
極速：210km/h
懸掛：(前)獨立麥花臣/ (後)四連桿
制動：(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈：18吋合金
輪胎：(前/後)235/55 R18
長x闊x高：4,410x 1,834 x 1,611mm
軸距：2,729mm
油耗：6.0-5.7 L / 100 km (Combined)
廢排：137g/km
售價：$389,000