在上海車展前夕，福士汽車邀請傳媒參與一個技術工房，探討福士在電動車領域的未來方向。

汽車就像有四輪的流動平版電腦
世界在變，汽車工業也要變！福士表示新世代電動車的變化就像智能手機，汽車要智能化，同樣要get connected，可以下載任喜歡的Apps及內容，汽車就像有四輪的流動平版電腦，汽車也像智能手機，可以用指模等生物認證方式login。

以I. D. 電動車改變車壇的遊戲規則
一輪開場白，入正題。去年巴黎車展推出的I.D. Concept，原來是未來福士電動車策略的先頭部隊，將會是以專為電動車而設計的MEB平台發展而成的智能電動車。廠方更深信I. D. 電動車，將會繼Beetle及Golf之後，成為福士的新一代Icon，改變車壇的遊戲規則。

車廂空間更大更靈活
建基於電池板塊之上的MEB平台，擁有長軸距，短前後懸長，平坦車廂地台的優點，可配合不同車型發展，例如第一款露面的I. D. hatchback，還有今年初底特律車展亮相，以Microbus為概念的I.D. BUZZ，在上海車展亮相的I.D. CROZZ Concept，當中無論呎碼是屬於Compact還是Mid-size的車型，MEB平台的車廂，都可提供更多的車廂空間。

全新構思的電動車
這個全新的I. D. 家族，因為未來世界有全新需求，廠方強調由設計，空間以至智能表現，都是全新的構思。新的I. D. 電動車家族，售價必須容易負擔，與同級的汽油車售價相若，電池續航力要足夠長，充電要快捷，具備自動駕駛功能，駕乘要舒適。

設備及售價策略也會與智能電話相似
廠方表示量產後的I. D. 家族電動車，設備及售價策略也會與智能電話相似，例如電話會以儲存容量高低來分級別，電動車就會以電池性能來定。至於設備及附件的定位，其實也會與智能電話相若。甚至日後要下載及更新軟件，也和智能電話無大分別。