Audi R8 LMS Cup最終站戰情激烈

很快就成為車迷注目的賽事
正因為戰情緊湊刺激，這個在2012年開始，只有短短5年歷史的one made race，很快就成為車迷注目的賽事。今季特點是性能更強的新一代Audi R8 LMS正式登場，最大馬力由560匹提升至585匹，0-100km/h加速只需3.2秒，令戰情更為刺激可觀。

2016賽季共有6站合共12回合賽事，
由於賽例對每場勝出前三位的車手會加磅，
比賽中造出最快圈速車手又可在下一場排頭位出賽，
形成車手之間競爭更為緊湊激烈。

最後一個回合才能決勝年度冠軍
上海站雖然已是最後一站比賽，但是前三位車手的積分咬得很接近，未賽到最後一個回合，仍未能決勝出年度冠軍。去年冠軍馬來西亞車手熊龍遇上不少勁敵，其中爭持最激烈的是效力于MGT Team by Absolute的23歲比利時車手皮卡里耶路（Alessio Picariello），而且更以151分暫居積分榜榜首，僅以3分領先奧迪泰達賽車隊的衛冕冠軍熊龍（Alex Yoong，148分）；緊跟兩位車手的有來自嘉實多賽車隊的瑞士女車手弗萊（Rahel Frey，137分）。至於奧迪香港車隊的李英健（Marchy Lee，117分），還有年僅20歲Champion Racing Team的愛沙尼亞車手魯普（Martin Rump，110分）雖然已無望爭冠，但仍有機會爭奪年度季軍位置。

最終站兩回合的戰況更為激烈
第11回合賽事，排頭位出賽的衛冕冠軍熊龍，由於上一場比賽奪得季軍，其戰車將額外增加20kg重量出賽。Martin Rump第2位將與熊龍並排起步。Alessio Picariello在第二排第3位起步，同時因成為第10回合冠軍而要負重50kg。同列第二排發車的是Rahel Frey，她也因為是上回合亞軍而額外負重35kg從第4位起步。

第11回合戰情峰迴路轉
採用rolling start的第11回合賽事，戰況緊湊，是一場激烈的大混戰。在最後兩圈更是峰迴路轉，冠軍由年輕車手Martin奪得，亞軍為熊龍，季軍為Picariello。不過最終年度冠軍仍需在下午的最後一戰，才能決定全年總冠軍誰屬。

第12回合三位年輕車手站上頒奬台
三位年輕車手鋒芒畢露，而且成功在最後回合站上頒奬台，出現盃賽史上一幕長江後浪推前浪賽果。愛沙尼亞年輕車手Martin連奪兩回合冠軍，表現大將之風。印度小子派特爾（Aditya Patel）勇奪亞軍，而另一位香港年輕車手唐偉楓，力壓瑞士女車手Rahel Frey奪得季軍，又一香港年輕車手登上國際賽車舞台。

來自Champion Racing Team的Martin Rump，也在上海創下歷史紀錄：不僅取得兩場比賽的背靠背連勝，還成為首個額外負重50kg仍最終奪冠的盃賽車手。最後一回合是魯普本賽季收穫的第四場勝利，其中有三次是在上海，這也讓他成為本賽季獲勝次數最多的車手，令這位愛沙尼亞新星最終獲得年度季軍。

最戲劇化的全年冠軍之戰
熊龍及Picariello兩位車手之間的總冠軍爭奪貫穿整個賽季，熊龍在最後一回合積分榜領先Picariello只1分之差，競爭之激烈可見一斑。

在這最後一個回合賽事中，一直在賽事中穩守第3位的上屆冠軍熊龍，如能保持位置至完賽就可奪全年總冠軍，而Picariello緊隨其後，熊龍奪冠的機會愈來愈近，但到最後兩圈，在一個彎角中，後上的Picariello力圖在內線超越熊龍，由於線位極窄，在熊龍緊守線位之外，Picariello撞到熊龍戰車的前右輪，引致前軸損壞失控被追迫退賽。賽後Picariello因此被判罰30秒，令他在第12回合的成績落至第12位，未有機會奪取寶貴積分，在雙方皆沒爭取到積分之下，熊龍最終以1分之微成功衛冕年度車手總冠軍。

頒布各項年度大獎
在車隊總冠軍類別中，奧迪泰達賽車隊最終獲得車隊年度總冠軍，MGT Team by Absolute和Champion Racing Team分獲二、三名。

中華臺北大眾奧迪車隊的李勇德（Jeffrey Lee）在第九回合即鎖定紳士盃車手年度總冠軍。在最終之戰結束後，EN Sport by Absolute車手文森特·弗利萊德（Vincent Floirendo）收穫亞軍，絕對車隊的孫竟祖位列第三。

奧迪R8 LMS盃2016賽季
上海國際賽車場，中國
第11回合比賽結果
1. 18/馬丁·魯普/Champion Racing Team/27:08.932 (13圈)
2. 1/熊龍/奧迪泰達賽車隊/+9.460
3. 6/皮卡裡耶路/MGT Team by Absolute/+12.823
4. 21/唐偉楓/Phoenix Racing Asia/+15.537
5. 88/李英健/奧迪香港/+16.181
6. 66/拉埃爾·弗萊/嘉實多賽車隊/+19.693
7. 37/劉旭/紳士盃/Absolute Racing/+19.738
8. 11/柳慶旭/奧迪韓國車隊/+22.540
9. 8/阿迪亞·派特爾/奧迪R8 LMS盃車隊/+23.132
10. 20/小河·諒/KCMG/+26.915
11. 7/李勇德/紳士盃/中華臺北大眾奧迪車隊/+44.421
12. 99/程叢夫/一汽-大眾奧迪賽車隊/+1:07.834
13. 38/尹相輝/紳士盃/KCMG/+1:09.155
14. 55/文森特·弗利萊德/紳士盃/EN Sport by Absolute/+1:30.105
15. 13/孫竟祖/紳士盃/Absolute Racing/+1:31.753

第12回合比賽結果
1. 18/馬丁·魯普/Champion Racing Team/29:21.296 (13圈)
2. 8/阿迪亞·派特爾/奧迪R8 LMS盃車隊/+0.414
3. 21/唐偉楓/Phoenix Racing Asia/+4.363
4. 66/拉埃爾·弗萊/嘉實多賽車隊/+8.071
5. 88/李英健/奧迪香港/+9.100
6. 37/劉旭/紳士盃/Absolute Racing/+9.814
7. 11/柳慶旭/奧迪韓國車隊/+10.099
8. 20/小河·諒/KCMG/+10.784
9. 7/李勇德/紳士盃/中華臺北大眾奧迪車隊/+15.225
10. 55/文森特·弗利萊德/紳士盃/EN Sport by Absolute/+27.566
11. 38/尹相輝/紳士盃/KCMG/+35.186
12. 6/皮卡裡耶路/MGT Team by Absolute/+40.228
13. 13/孫竟祖/紳士盃/Absolute Racing/+54.987
14. 1/熊龍/奧迪泰達賽車隊/25:09.317 (11圈)
DNF 99/程叢夫/一汽-大眾奧迪賽車隊/8:29.316 (4圈)

紳士盃 = 非專業組紳士盃車手

第12回合後車手總冠軍排名（前10名）
1. 熊龍 – 167
2. 皮卡裡耶路 – 166
3. 馬丁·魯普 – 160
4. 拉埃爾·弗萊 –157
5. 李英健 – 137
6. 阿迪亞·派特爾 – 80
7. 程叢夫 – 70
8. 彥·基斯爾 – 69
9. 柳慶旭 – 45
10. 莫他拿 – 44

第12回合後紳士盃車手總冠軍排名（前3名）
1. 李勇德 – 255
2. 文森特·弗利萊德 – 151
3. 孫竟祖 – 130

第12回合後大師盃車手總冠軍排名（前3名）
1. 丹尼爾·比爾斯基 – 51
2. 陳軍華 – 50
3. 尹相輝 – 36

第12回合後車隊總冠軍排名（前3名）
1. 奧迪泰達賽車隊– 167
2. MGT Team by Absolute – 166
3. Champion Racing Team – 162