早買固然可以早享受，但遲買亦不一定「執輸」的。
轉款前的Tiguan Sport Edition，無論配備或售價，都是遲買最着數。

自Cayenne開始，SUV彷彿成了巿場必勝術，除了超有性格的法拉利之外，大家都爭相推出各式體型的SUV。這款於2008年推出的Tiguan，短短3年便全球大賣70萬輛；2011年進行過一次大變身，使得外貎更似同門師兄Touareg。

主力外觀進化
今次推出的Sport Edition，是第二代問世之前的最後一擊，改件主要來自R-Line，並以外觀擾流為主，包括：前後泵把、車側擾流、電鍍踏板、尾翼及18吋輪圈。

可滑動的後座
為了緩和SUV的硬朗氣氛，車廂大量採用圓形設計，整體感覺與Golf Plus同出一。偏高的車身，雖然使Tiguan瀟灑欠奉，但置身其中，卻有如7人車的寬敞。為了應用更具彈性，第二排座椅採用滑軌式設計，再配合6/4式分割，可為行李艙騰出達1,510公升的置物空間。

升級標準
設備方面，除了Auto Hold電子手掣、泊車警示器、防眩睹後鏡、可連接USB播放器的輕觸式屏幕音響之外，今次還把免匙系統及53.5吋巨型電動天窗列為標準配備。

低油耗而高輸出
雖然沒有可變行車模式，但該副1.4公升直4引擎，配合6前速DSG雙離合器波箱，表現亦可剛可柔；再加上BlueMotion Technology的Engine Start-Stop System及制動力回收裝置，使她能同時兼顧性能與環保。

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優點
‧ 1.4公升低耗油引擎
‧ 中性的行車表現
‧ 寬敞的載乘空間
缺點
‧ 外觀未夠瀟曬

2015 Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Sport Edition 規格表
引擎：L4 DOHC 16V Twin-Charger
容積：1,390c.c.
馬力：160ps@5,800rpm
扭力：240Nm@1,500-4,500rpm
傳動：前置引擎/前輪驅動
波箱：6前速雙離合器自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h：8.9秒
極速：198km/h
懸掛：(前)支柱連3點式wishbone/ (後)四連桿
制動：(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈：18吋合金
輪胎：(前/後)235/50 R18
長x闊x高：4,426 x1,809 x 1,703mm
軸距：2,604mm
車重：1,550kg
油耗：7.1L/ 100km
廢排：164g/km
售價：港幣$299,980 up