在阿爾卑斯山路上，用開篷的RS5 Cabriolet來發揮444hp的馬力，足夠讓人熱血沸騰嗎？

擁有激進的跑車化外形

在未體驗RS5 Cabriolet是否足夠讓人熱血沸騰之前，若單看外形，由充滿侵略感的車頭面罩和激進的擾流開始，到動感十足的大輪拱和合金輪圈，以至車尾上的鴨尾式定風翼，加上一對巨型的排氣喉，RS5 Cabriolet的確已擁有激進的跑車化外形。

除此之外，車身比標準的A5 Cabriolet降低了20mm，標準配備19吋的合金輪圈，也顯示了RS5 Cabriolet的跑車特徵，我們測試的更是選配20吋的輪圈，令外形更為激進。進入車廂，平底的賽車化軚盤、跑車化桶形座椅，和修飾得恰到好處的各種鋁質及鍍鉻框框，處處都刻意令人感到與別不同的駕駛感受。

配444hp馬力V8自然吸氣引擎

作為奧迪RS家族唯一的開篷車，RS5 Cabriolet擁有與RS4 Avant及RS5 Coupe同樣的444hp最大馬力4.2升V8自然吸氣引擎、7前速S-Tronic雙離合排檔，以及可以應付全天候全地型的quattro四驅系統，0-100km/h加速比RS5 Coupe稍慢0.4秒，但也是只需4.9秒。至於比同門的旅行車或轎跑都要吸引的，是RS5 Cabriolet能夠打開車頂，在風和日麗的郊區享受大自然的清風。

在整個RS家族中，個人比較喜歡的動力心臟是自然吸氣的4.2升V8引擎，馬力雖然遜於法拉利的V8，輸出不是特別高，但因為自然吸氣引擎的紅區可以去得更盡，所以引擎的高頻呼吸聲勢更動人。和法拉利458那種像金毛獅王謝遜的獅子吼神功相比，RS5 Cabriolet的呼嘯聲勢明顯內歛得多，但施展起來，也有張無忌祭起九陽神功的不怒而威的聲勢。很高興廠方為RS5 Cabriolet配的正是自然吸氣的V8引擎，在山路上打開軟篷快跑，聽著引擎在減速時的咆哮低鳴，加速時的引吭狂嘯，實在是一大享受。

quattro四驅系統

除了444hp馬力的引擎，在肌肉感的外表下，是奧迪的quattro四驅系統，能夠將70%的動力輸送到前輪，又或者是將85%的動力輸到後輪。不止於此的，是系統更具備一個可以調節左右後輪扭力的後輪差速器，於是V8引擎的444hp馬力，便可以更肆無忌憚的讓RS5 Cabriolet在任何彎路上激劈。

在駕控輔助方面，標準配置的Drive Select電子駕駛模式，可分別透過Comfort、Automatic和Dynamic三種模式，讓駕駛人選擇不同的油門反應、軚盤的重量及雙離合的換檔速度。奧迪還有一項撒手鐧，就是選配的Dynamic Ride Control運動型懸掛控制，能夠對應不同的路況。在Comfort模式時以舒適為主，像我們在阿爾卑斯山上激劈的話，當然是只能選擇毫不舒服的硬橋硬馬Dynamic模式。

超車爬頭不費吹灰之力

在阿爾卑斯山路上開著篷駕駛RS5，由於擁有444hp的強橫馬力，任何路況下的加速都難不到它，在山路上超車爬頭，可謂不費吹灰之力。至於下盤功夫，拜quattro四驅系統所賜，在急彎甚至是濕滑的路面，依然有穩如泰山的表現。不過RS5 Cabriolet始終是一架開篷車，廠方為了加固它的抗扭曲力，少不免也令車重增加到1,920kg，比Coupe型號足足重了205kg，所以在蜿蜒的山路上需要不斷重腳制動來轉彎抹角時，會感到身手明顯稍遜於Coupe車型。嚴格來說，RS5 Cabriolet並不是追求終極駕控表現的強者。

話雖如此，RS5 Cabriolet的操控其實已十分有熱血感受，駕馭著超過400匹馬力的開篷車在雪山中飛馳，加速得心應手，制動靈敏，排氣聲浪振奮人心，絕對是賞心樂事。電動軟篷和A5 Cabriolet一樣，都可以在時速50公里內以大約20秒開關，設計十分方便。軟篷打開時只佔用380升容量的行李箱大約60升空間，依然可放下一個中型行李箱和一個小型機艙行李，算是十分合理。關上軟篷時，隔音十分出色，無論是風噪還是路噪，都已接近硬頂的水準，最奇妙是引擎的排氣聲浪，在關上軟篷時依然清晰可闡，充當著刺激腎上腺的音響。

安全而昂貴的高性能開篷車

安全設備方面，RS5 Cabriolet擁有多個安全氣囊的同時，發生翻車意外的話，後方的防滾架會自動彈出保障乘客安全，而主動安全設施也應有盡有，包括自適應巡航、盲點監察系統、動態轉向系統和主動式行車線道保持系統等等。

除此之外，安全帶已配備自動伸前的裝置，乘客和駕駛人無需扭腰從後方扣上安全帶，是十分方便的設施。至於從擁有的角度去衡量，RS5 Cabriolet的售價，絕對可列為高昂的一類，加上選配的設備，已不是普通受薪階級可以負擔的高性能開篷車。

優點：

驚艷的外形

出色的V8引擎

穩如泰山的彎路性能。

缺點：

售價高昂，懸掛偏硬。

2014 Audi RS5 Cabriolet規格

引擎形式：V8 DOHC 32V
汽缸容積：4,163c.c.
最大馬力：450ps@8,250rpm
最大扭力：430kgm@4,000-6,000rpm
傳動形式：前置引擎，四輪驅動
傳動系統：7前速全自動配+/-轉檔
懸掛系統：前5連桿/ 後多連桿
制動系統：前通風碟/ 後通風碟
長x闊x高：4,649 x 1,860 x 1,380mm
軸距：2,751mm
售價：待定
查詢：Audi HK