面世接近10年的Gallardo,外形毫無落伍之感,新款只是改動了前後泵把及擾流設計,換了醒目的輪圈,依然充滿激情。
New Gallardo
能夠令人眼前一亮的汽車,絕大部份都是跑車。
話雖如此,要在近十年找一輛外形突出的跑車,也非易事,林寶堅尼Gallardo可說是個例外。在2003年推出的Gallardo,強調是以刀鋒切割的線條作為主要的造型。新車一面世,立即受到世界各地汽車傳媒讚揚及關注。
經典的設計
至於充滿銳角的車身線條,不但營造出非一般的超跑感受,也為Gallardo帶來劃時代的設計效果。老實說,廠方要為Gallardo設計新的外形也絕不容易,因為現時的設計已成為經典。
不過Gallardo的成功,其實也帶有少許八十年代菱角分明的Countach影子。無疑兩者都是以尖銳的線條成形,但設計去得更盡的Countach,吸引眼球的魅力,肯定比Gallardo更甚。這大概就是手繪設計和電腦設計的分別之外,最好的汽車設計,其實早已成為經典,要突破經典,一點也不容易。
性能依舊 外形小改
這款在去年巴黎車展推出的facelifted小改款,性能並無提升,依然是560ps馬力,0-100km/h仍然是3.7秒。
話雖如此,這台V10引擎的動力其實已非常凌厲,而6前速e-gear半自動波箱經過幾次改良後,運作暢順如絲,已沒有甚麼可挑剔之處。
事實上,從撻匙的一刻,引擎發出轟然巨響開始,Gallardo的超級跑車激情感已無處不在,稍為深踏油門,560ps的加速快感,分別透過飛快後退的景物和誘人的轟鳴,即時刺激腎上腺,3.7秒完成0-100km/h,不是講玩的。
整體評價
除了狂野一面可以令人津津樂道之外,New Gallardo的駕乘舒適同樣令人滿意,在鋪裝比較差的路面,雖然會有較多的彈跳傳入車廂,但也沒有損失太多的舒適性。至於只乘兩人的車廂空間也十分寬敞,唯一尚可挑剔的是行李容量太少。
在另一方面,雖然New Gallardo 性能無可挑剔,但無論如何,已經是一款推出近十年的車型,而且廠方在這幾年已為Gallardo推出了多款不同的特別版,真正可令我們期待的,還是將於2014年推出的全新一代細牛。
優點
• 操控輕鬆容易,轉向靈活敏銳• 轉檔順暢,加速強勁• 外形經典,小改後外形更為激進
缺點
• 行李箱太小• 已接近改款換代周期
2013 Lamborghini New Gallardo LP560-4規格表引擎形式:V10 DOHC汽缸容積:5,204c.c.最大馬力:560ps@8,000rpm峰值扭力:540Nm@ 6,500rpm傳動形式:中置引擎‧全時四輪驅動傳動系統:6前速e-gear半自動,附設+/-轉檔懸掛系統:前後雙搖臂輪胎:前Pirelli Pzero 235/35 ZR 19 後Pirelli Pzero 295/30 ZR 19長x闊x高:4,345 x 1,900 x 1,165mm軸距:2,560mm車重:1,500kg油缸容量:90Litre0-100km/h:3.7秒0-200km/h:11.8秒極速:325km/h碳排量:327g/km耗油量: 14Litre/100km (混合)售價:HKD3,688,000查詢:(852) 2900 6666
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試車工作就好似做緊汽車版《黑白大廚》嘅評判,大部分時間都要同新車性能及數據搏鬥,然後要深入淺出評論評分。
狄港生