驟看好像無大改變的第三代Elgrand，其實骨子裡已是脫胎換骨的全新底盤，還有新增一系列針對老闆級座駕而設計的豪華舒適設施。 撰文、攝影：狄港生    試車日期：2010年9月  地點：日本橫濱 脫胎換骨 全新第三代Elgrand的其中一大設計重點，是要提供更舒適的轎車化乘坐感受，所以新車已棄用原本的Van型底盤，而改用馬步更靈活矯捷的前輪驅動房車底盤來發展。在日本橫濱的馬路上，新車的操控反應，的確比舊型號靈敏得多，而由於車身比上代寬廣，加上較低的車身及低地台低重心設計，亦令到轉彎抹角時的操控表現更穩定，加上車身在彎路時的外傾抑制得很平穩，也有助提升中及後排乘客的乘坐舒適度。 以人為本 新的私家車底盤，引擎位置較低，除了提供更穩定的低重心行車表現外，也因為傳動軸位置較低，而令車廂地台可以比Van型底盤造得更低，從而提供更輕鬆上落的車廂環境，如果家中有老人家的話，較接近房車的低地台車廂設計，絕對是較為體貼的設計。此外，較低的1.815米車身高度，也可以通過本港不少的停車場高度限制，令用途更加靈活。加上新車的一按式開門設計，購物後或手提行李時開門上車，不用手忙腳亂的要拉開車門，明顯更輕鬆方便。 舒適空間 [caption id="attachment_12897" align="alignright" width="601"] 工程師示範採用不同的隔噪音物料後，可大幅抑制及降低車廂噪音的效果。[/caption] 坐在新車的即時感受，是車廂的隔音水平，也有非常明顯的提升，在嘈雜的市區內行車，噪音幾乎低不可聞，甚至已直逼豪華轎車的寧靜級數。 新車的寧靜度可以大幅提升，主要是廠方在設計新車時，加入了大量隔噪音和減震的物料，甚至連車窗也加了特製的塗膜，可有效將車外的噪音隔除。 [caption id="attachment_12896" align="alignleft" width="601"] 從新車的剖示版本，可見廠方為全新Elgrand所投入的各種隔音和加強剛性的設計，藍色的是吸震物料，黄色的是隔噪音，紅色的則是加強剛性。[/caption] 我們測試的是3.5公升V6引擎型號，最大馬力有280匹之高，並配上稱為XTRONIC CVT的無段變速系統，目的是要兼顧低油耗的表現。結果是新車油耗表現為9.4km/Litre (10-15混合)，比舊款的8.2km/Litre大有改進。 事實上，這項動力配搭在大部份時間都十分寧靜而順暢，只是當kick down加速的引擎轉數超過4,500rpm時，才會有較明顯的引擎爬升噪音傳入車廂，但整體而言，新車的隔音做得十分出色，就算引擎加速時有噪音傳入車廂，仍屬可接受的低噪音水平。 轎車化操控 廠方強調車廂設計及裝飾，也致力做到轎車化，尤其是駕駛席及中控台，更參考了infiniti的豪華化設計。駕駛席的座椅以動感化的桶形設計，軚盤及排檔位置也十分轎車化，加上操控已完全洗脫Van型車的輪盡表現，雖未算有driver’s car的表現，但駕駛人已不會再有駕駛Van的沉悶感受。 [caption id="attachment_12904" align="alignnone" width="576"] 行李間也經過特別設計，可輕易地放罝嬰兒車、高爾夫球袋，和機艙行李匧等物件。一按電掣，後排座椅便可向前摺下，提供更大載行李空間，隨時可以容納4-5套高爾夫球袋，最重要是嬌滴滴女士也可輕鬆控制。[/caption] 照顧血液循環的座椅 除此之外，新車更首度配備三張附設獨立腳墊的Ottoman Seat，分別設於前排乘客席及中排，作為這三張精心設計座椅的乘客，除了擁有獨立手枕，加上可升高的腳墊之外，中排更設有可摺合的中央小卓，配合包托出色的椅背，絕對可令乘客更有豪華轎車的乘坐享受。 [caption id="attachment_12905" align="alignnone" width="601"] 廠方強調三張Ottoman座椅的承托經過精心設計，加上腳墊，可更為平均承托人體，令血液循環更順暢，長途乘坐，也不怕出現經濟艙症候的血液栓塞問題。後排座椅也比以往寬闊，而且可一按電掣就可收摺。[/caption] 結論 ★★★★高度推薦 買Elgrand這級別汽車的用家，絕大部份都要求有比一般房車更舒適的乘坐享受，和更多的伸展空間。全新第三代日產Elgrand正是針對這類用家需求而再進一步改良，例如改用操控更靈敏，同時又更寧靜舒適的房車底盤，以提供豪華轎車級數的乘坐享受。在另一方面，新車也特別照顧用家的日常需要，設計更人性化，並且改良了第三排座椅的乘坐舒適性和摺疊的輕鬆容易程度，還有是更實用的車尾行李間，甚至連座椅設計也考慮到有助血液循環。 我們最欣賞的是三張Ottoman座椅，和靈活而實用的第三排座椅，而令我們驚喜的行李間，實用性更是值得一讚。 優點 • 行車寧靜舒適 • 轉檔順滑如絲，操控輕鬆靈活 • 設備豪華，三張Ottoman座椅特別舒適 • 設計實用的行李間，提存大型行李更輕鬆方便 缺點 • 售價並不便宜 • 引擎著重省油，輸出欠爆發力

評審環節	以10及5★為滿分
外形及設計	8
設備	9
造工	9
性能	8
操控	7.5
安全	9.0
物有所值	8.5
整體評價	★★★★高度推薦

Nissan Elgrand 3.5 V6規格表 引擎形式：V6 DOHC 24V 汽缸容積：3,498c.c. 最大馬力：280ps@6,400rpm 峰值扭力：344Nm@ 4,400rpm 傳動形式：前置引擎‧前輪驅動 傳動系統：無段變速，附設+/-轉檔 懸掛系統：前支柱式 後多連桿 輪胎：225/55R18 98V 長x闊x高：4,915 x 1,850 x 1,815mm 軸距：3,000mm 車重：2,020kg 耗油量： 9.4km/Litre (10-15混合) 售價：估計約HK$580,000起 查詢：2803 5333、2262 1088