如果說 MC20 是優雅的紳士,那麼剛在香港正式接受配額預訂的 Maserati GT2 Stradale,就是披著公路跑車外貌的猛獸。這不只是一部超跑,其實是瑪莎拉蒂直接將 GT2 賽車技術「合法移植」到街道的巔峰之作。
賽道基因
GT2 Stradale 的研發源於 MCPURA 項目的賽車進化需求,與 GT2 賽車並行開發,共享 R&D 技術及組件 ,除了追求高性能,也是迎合賽道感官體驗訴求的公路猛獸 。
動力來自 Nettuno V6 雙渦輪增壓引擎,馬力進一步提升至 640 ps,扭力達 730 Nm,0-100km/h加速只需2.8秒,極速更達325 km/h。加上配備三段手動可調式大型碳纖維後尾翼及賽車化底盤,在 280 km/h 時可產生 500kg 的下壓力,確保高速巡航與過彎時的極致穩定性 。
賽道與街道的完美平衡
外觀上,GT2 Stradale 展現出侵略性十足的競速風格,包括全新的 GT2 專屬碳纖維引擎蓋、前擋泥板通風口以及中鎖式鍛造輪圈 (Monodado Forged Wheels),還有非常搶眼的蝴蝶翼車門(Butterfly Doors)設計。
內飾方面,則融合了賽車功能與豪華車廂工藝;包括帶來強烈賽道感受的碳纖維一體式賽車座椅配四點式安全帶,除了大量 Alcantara 麂皮與碳纖維之外,但又搭載 Sonus faber 高級級音響系統,並維持 100L 的行李空間,確保在追求速度的同時,不會犧牲日常駕駛的實用與舒適 , 同賽車相比當然係豪華舒適得多。
少數能合法於公路駕駛的傳奇跑車
作為瑪莎拉蒂的旗艦跑車,GT2 Stradale 不但是一部能征服賽道的猛獸,更是廠方將賽道科技融入 MCPURA 的日常便利結合,成為當今世上少數能合法駛上公路的傳奇跑車。
Blackbird Tridente 已正式接受預訂香港配額,對於追求「純粹機械感」的人來說,這或許是 瑪莎拉蒂的三叉戟燃油時代最完美的告別禮。
下一篇
睇實DikSirAuto,時刻掌握最新車壇資訊!