瑪莎拉蒂正式推出純電動GranCabrio Folgore開篷跑車，繼Grecale Folgore及GranTurismo Folgore之後，成為廠方第三款電動車。

外形與汽油引擎版無大不同，並沒有大部分電動車的cyber look，廠方宣稱是要維持瑪莎拉蒂的經典外形風格；至於行車方面，就會比硬頂的GranTurismo車型更注重舒適性。

維持瑪莎拉蒂經典外形風格
全長4,966mm，軸距2,929mm的GranCabrio Folgore，四座位開篷設計，軟篷可於時速50公里內14秒打開，16秒關閉，為了確保開篷車的堅固度，GranCabrio Folgore在門檻和車輛後方都有額外的加固。

三電動摩打動力系統
開篷版採用與GranTurismo Folgore 相同的三電動摩打動力系統及800伏特電力架構提供動力。前軸配單摩打，後軸兩個車輪各配一個電動摩打。

瑪莎拉蒂聲稱GranCabrio Foglore的摩打可提供精確的torque vectoring扭力分布控制，綜合最大馬力為750bhp，峰值扭力為1,350Nm，足以在2.8秒內加速到時速100公里。

獨特的T字形電池排列方式
新車由92.5kWh電池供電（其中83kWh可用），值得一提是電池以T字形排列在中控台下方及傳動管道下方，而非現時大部分車廠將電池放在車廂地台下。 廠方表示T字形放置電池方式，可以實現較低的駕駛位置之外，同時亦可做到更流線形的車頂。

廠方又表示聲稱該電動架構可產生高達1,183bhp的最大馬力，但目前由於電池的最大輸出為610kW（818bhp）而受到限制，廠方已經在研發能夠釋放額外動力的新電池，意味著稍後將會推出更快更高性能的版本。

數碼化資訊及行車系統
進入車廂，設計與汽油版GranCabrio相同，配12.3吋中央螢幕，12.2吋數碼儀表及抬頭顯示系統，至於傳統的瑪莎拉蒂時鐘，其實亦已數碼化，除了是時鐘，還可以提供G-forcey數值、加速計時等功能，透過藍牙連接智能手機、啟動無線手機充電以及Folgore的電動車充電相關功能。 用戶還可以透過語音「Hey Maserati」操作語音助手，快速控制冷氣、多媒體、導航及免提電話等功能。