平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé


82%
推薦
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 84
80%
性能+操控
84%
設計+配備
80%
舒適+實用
82%
物有所值

很高興有一款新的兩門轎跑車出現,尤其係市場上越來越少兩門轎跑車的選擇,而擁有兩門 Coupé 完美線條比例的CLE,同時也流露平治轎跑車的氣派,是一款賞心悅目又適合日用的兩門轎跑車。

優點
外形優美
行車寧靜舒適
缺點
操控略嫌斯文
在電動車的大氣候中,平治依然推出一款全新的燃料引擎車系,打響頭炮是兩門轎跑車。
平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

有得揀當然好,但有時選擇太多,使人眼花撩亂,又未必係好事。為更有效運用資源及配合未來電動車的發展,兩年前,平治宣布將會對旗下車系進行改組,換句話,Shooting brake 及兩門 Coupé 呢類銷售情況唔係咁理想的車種,就會成為被開刀的對象。

平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

雖然,兩門Coupé 的實用程度一般,尤其當四門 Coupé 問世後已解決了後座乘客出入的問題,但兩門 Coupé 的完美比例及外觀,還是有被保留的價值,所以平治把 C Coupé 及 E Coupé 下架的同時,亦新增另一型號 - CLE。

平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

抵港的 CLE 分為後驅版 CLE 200 及四驅版 CLE 300,而今次測試的 CLE 300 4MATIC,採用了兩公升直四渦輪增壓引擎及 48V mild hybrid 系統。這副編號 M 254 引擎的汽缸經過特別的磨削加工及具備抗磨塗層,9G-TRONIC 全自動波箱內置的第二代 ISG 摩打,除咗負責回收動能之外,仲可以額外提供 23hp 及 205Nm 的驅動力。

平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé
平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

定位在 C-Class 與 E-Class 之間的 CLE,採用 跟 W206 C-Class 相同的 MRA 底盤。設計概念源自 Sensual Purity,車身尺碼以至車廂空間都非常接近 E-Class,所以雖然係兩門四座設定,但後座並唔 dog seat,真係可以坐得成年人。中控台配備 12.3 吋數碼顯示屏、駕駛席有11.9 吋數碼儀表板、64 色氣氛燈及第三代 MBUX 資訊娛樂系統等;車主可額外選購 Burmester 3D 環迴音響系統,透過座椅頭枕喇叭靠近耳朵的 Dolby Atmos 及 Spatial Audio,營造出專屬個人的音樂空間。

平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

測試的 CLE 300 4MATIC 輸出 258hp 及 400Nm,扭力比現行 E 300 Coupé 多 30Nm,0-100km/h加速快0.2秒。軚感、引擎及波箱反應基本上與 C Coupé 無乜分別;雖然車長達 E Coupé 長度,但轉向靈活敏捷,所以除非想迴轉半徑大啲,泊車容易啲,否則可以不用加配後軸轉向裝置。標準配備 sport suspension,所以測試車無得調校避震軟硬度;高速踩迫入彎再踩油出彎,車身有輕微顛簸,穩定程度明顯不及使用相同底盤的 C Coupé,這個並非平治近年的調校作風,所以我估計是輪胎氣壓過大所致,不過為咗配合 Comfort mode 與 Sport mode 的變化,我都建議加配 Dynamic Body Control。

平治全新的燃料引擎車系 Mercedes Benz CLE 300 4MATIC Coupé

2024 Mercedes-Benz CLE 300 4MATIC Coupé 規格表
引擎:L4 Turbo Mild-Hybrid
容積:1,999c.c.
馬力:258hp@5,800rpm
扭力:400Nm@2,000-3,200rpm
傳動:前置引擎‧四輪驅動
波箱:9G-Tronic全自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h:6.2秒
極速:250km/h
懸掛:(前)四連桿/ (後)五連桿
制動:(前/後)通風碟
輪圈:20吋合金
輪胎:(前)245/35 R20 (後)275/30 R20 GoodYear Eagle F1
長x闊x高:4,850 x1,860 x 1,428mm
軸距:2,865mm
車重:1,855kg
油耗:7.6-7.0L/ 100km
廢排:173g/km
售價:港幣$729,000

新車首試:Zeekr 001 及 X

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