Aston Martin首架V8中置引擎混合動力超級跑車，廠方宣稱由底盤、氣流動力以至電子系統，皆源自F1尖端技術，同時亦係車廠由純粹燃油引擎動力，演變成純電之前的混合動力超級跑車。

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廠方強調混合動力係車廠及F1車隊的合作發展成果，來自4.0公升雙渦輪V8引擎的動力，在轉速7,200rpm時輸出812ps最大馬力；至於150kW/400V的電機混合動力系統，透過前後軸的電動摩打，進一步增加了200ps馬力，總輸出最大馬力達到1,012ps，峰值扭力1,000Nm。

車身擾流亦經精密計算及設計，包括前端及後翼， 以及車身底部氣流的管理，當時速150英里時，Valhalla可產生600公斤下壓力。同時，Valhalla輕量化排氣系統搭載可主動調節的閥門，實現純正的Aston Martin排氣聲浪特徵，Valhalla還擁有位於車尾上方的尾排管，進一步提高視覺和聽覺效果。

全新的8前速雙離合自動波箱，透過電子控制的限滑差速器驅動後輪。在純電動模式下，Valhalla 的最高時速 80km/h，純電續航里程為 15 公里。 想跑得更快嗎？ 釋放 1,012 馬力的 V8 引擎，極速可達350km/h，0-100km/h只需 2.5 秒。廠方預期Valhalla在紐布靈北環賽道的圈速目標，可在6分30秒以內完成。

機械工程方面，前輪配源自F1技術的推桿式懸掛，加上高效能碳纖陶瓷制動，還有Michelin專門為Valhalla研發的輪胎。可提高車身剛度的碳纖維車身結構，同時將重量降到最低，整體車重低於1,550公斤。

可調節的踏板和轉向柱，使座椅底座可固定於底盤結構上，腳部空間也被抬高，以還原與一級方程式賽車相似的駕駛姿勢。

賽道模式中，除了更堅挺的懸掛外，賽車離地高度也可大幅降低，最大限度提高下壓力。除此之外，Valhalla 的車頭部分也配置了前軸提升系統，用於改善上斜坡時車輛接近角。

全新的HMI系統包括中央觸控信息娛樂顯示螢幕、數碼儀表系統，及 Apple CarPlay、Android Auto功能。

Valhalla 限量生產 999 架，香港代理建議零售價未連税約英鎊60萬起，預期 於2024 年第 4 季度開始陸續交車。