Aston Martin Valhalla

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Aston Martin首架V8中置引擎混合動力超級跑車,廠方宣稱由底盤、氣流動力以至電子系統,皆源自F1尖端技術,同時亦係車廠由純粹燃油引擎動力,演變成純電之前的混合動力超級跑車。

Photo by:Playful

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廠方強調混合動力係車廠及F1車隊的合作發展成果,來自4.0公升雙渦輪V8引擎的動力,在轉速7,200rpm時輸出812ps最大馬力;至於150kW/400V的電機混合動力系統,透過前後軸的電動摩打,進一步增加了200ps馬力,總輸出最大馬力達到1,012ps,峰值扭力1,000Nm。

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車身擾流亦經精密計算及設計,包括前端及後翼, 以及車身底部氣流的管理,當時速150英里時,Valhalla可產生600公斤下壓力。同時,Valhalla輕量化排氣系統搭載可主動調節的閥門,實現純正的Aston Martin排氣聲浪特徵,Valhalla還擁有位於車尾上方的尾排管,進一步提高視覺和聽覺效果。

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全新的8前速雙離合自動波箱,透過電子控制的限滑差速器驅動後輪。在純電動模式下,Valhalla 的最高時速 80km/h,純電續航里程為 15 公里。 想跑得更快嗎? 釋放 1,012 馬力的 V8 引擎,極速可達350km/h,0-100km/h只需 2.5 秒。廠方預期Valhalla在紐布靈北環賽道的圈速目標,可在6分30秒以內完成。

Aston Martin Valhalla
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機械工程方面,前輪配源自F1技術的推桿式懸掛,加上高效能碳纖陶瓷制動,還有Michelin專門為Valhalla研發的輪胎。可提高車身剛度的碳纖維車身結構,同時將重量降到最低,整體車重低於1,550公斤。

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可調節的踏板和轉向柱,使座椅底座可固定於底盤結構上,腳部空間也被抬高,以還原與一級方程式賽車相似的駕駛姿勢。

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賽道模式中,除了更堅挺的懸掛外,賽車離地高度也可大幅降低,最大限度提高下壓力。除此之外,Valhalla 的車頭部分也配置了前軸提升系統,用於改善上斜坡時車輛接近角。

全新的HMI系統包括中央觸控信息娛樂顯示螢幕、數碼儀表系統,及 Apple CarPlay、Android Auto功能。

Aston Martin Valhalla

Valhalla 限量生產 999 架,香港代理建議零售價未連税約英鎊60萬起,預期 於2024 年第 4 季度開始陸續交車。

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