M Sport Edition 更配備 Boost 功能,為車輛在充足的電量下提供額外 40hp 馬力。
新車採用第五代 eDrive 技術配合電動四輪驅動設計及前後軸雙摩打動力系統,輸出313hp的最大馬力及 494Nm 的峰值扭力,0-100 km/h加速需時 5.6 秒, iX1 標準配備主動式 M 懸掛系統連運動轉向系統 (Adaptive M Suspension with Sport Steering) 及自動調節避震器 (Frequency Selective Damper) ,以更直接的轉向比例和可因應震動頻率自動調節的緩衝力避震技術,提供極佳的車輛操控性及行駛舒適度。 至於 iX1 xDrive30 M Sport Edition 更配備 Boost 功能,為車輛在充足的電量下提供額外 40hp 馬力,將系統的綜合驅動功率完全釋出,持續時間 10 秒,方便加速爬頭之用。
採用全新設計並延伸至側翼的主動轉向式LED頭燈 (Adaptive LED Headlight) ,全新3D立體L形尾燈,至於車身有10種顏色選擇,包括首次引入的 Cape York Green metallic 及 Utah Orange Metallic (只限BMW iX1 xDrive30 xLine) ;另可加配 BMW Individual 的獨有顏色,包括Blue Bay Lagoon Metallic 及Frozen Pure Grey metallic。xLine 系列在雙腎形鬼面罩、前後防護底板、門檻、車側窗框及行李箱頂架均加入電鍍裝飾,展現更強越野感,並以 BMW i 專屬藍色裝飾元素作點綴,標準配備 18 吋輕合金輪圈;M Sport Edition 的外形則更偏向運動感,加入 M系高性能特徵,包括亮黑色窗框、行李頂架及黑色的雙腎型面罩外框,並在雙腎形格柵上加上 BMW i 標誌,再配以 19 吋 M 系輕合金輪圈。
車廂佈局靈活,後座座椅採用 40:20:40 獨立覆摺後座椅背,透過調整角度令車尾行李空間容量由 490L 擴大至最高 1,495L,提供更大收納空間,搭配電動尾門,令裝卸物品更輕鬆。至於 iX1 xDrive30 M Sport Edition ,更標準配備Harman Kardon音響系統,車廂內置12個揚聲器,進一步提升音響效果。
新車提供四種行車模式:包括「個人 Personal」、「運動 Sport 」、「節能 Efficient」及「悅動 Expressive」。不同模式下,驅動系統、底盤、儀表板、環境照明、BMW Iconic Sound Electric 聲效均會呈現不同設定。「運動模式」下,電腦會讓「電」門和轉向更直接,配合熱情的橙色氣氛燈光;「節能模式」從水的流動和陽光的反射擷取設計靈感,車輛可以實現環保的駕駛方式,提供靜謐的駕乘體驗;「個人模式」下,駕駛人可按照個人喜好自行調節不同細節,以創造專屬自己的駕駛模式;「悅動模式」則動感的氣氛燈光,配合螢幕上圖形等元素,詮釋出具備強烈風格的車廂體驗。
配合 BMW iDrive 8.0 系統,iX1 搭載 BMW Intelligent Personal Assistant 智慧語音助理,可透過簡單觸控和語音指令,輕鬆流暢地掌握旅途上的一切,另外亦標準配備智能駕駛輔助系統 (Driving Assistant Plus) ,包括轉向和車道控制輔助及主動巡航輔助連車距控制等。此外亦可選擇 iAutonomous Package 以升級至智能駕駛輔助系統 (Driving Assistant Professional),包括前後方車流警示、後方防追撞警示、盲點偵測警示等。除了駕駛輔助,iX1亦具備泊車輔助系統連後視鏡及50米倒車輔助,亦可選擇升級泊車輔助系統 (Parking Assistant Plus),包括 360 度 Surround View 環視功能及遙距3D監控功能等。
新車支援 BMW Digital Key Plus 電子車匙功能,駕駛人可透過智能手機的 Ultra Wideband 超寬頻技術,代替實體車匙為車輛解鎖及鎖上車輛,更可以在智能手機位於車內的情況下啟動車輛,更可兼容 MyBMW App 智能手機應用程式,讓駕駛人隨時查看車輛狀態、包括四周 3D 畫面、位置及充電狀況,或遙距控制車輛,如車門上鎖解鎖、響號、頭燈,預先啟動冷氣系統等。