Style Porsche 的負責人 Michael Mauer 表示,在電動車計劃之初,原本打算以時下流行的 SUV 進行首航。
其實 Ferdinand Porsche 成功研製一輛電動車時,Elon Musk 都仲未出世。早於光緒二十四年,即距今122年前,這輛由馬車改裝而成,簡稱為 Porsche P1 的 Egger-Lohner electric vehicle 就已經放在街上行駛,只時當年技術有限,摩打輸出只有5hp,極速35km/h,而續航距離就只有大約79km;當然,充電都是一個很大的問題,所以最後還是沒有量產。
Model S 有 Cheetah Stance,Taycan 亦有 Drag Race 應戰。
再過五年,挪威及荷蘭便正式禁售燃料引擎車,雖然歐盟能否於2030年達到全面零排放還是未知之數,但肯定零排這個目標沒有逆轉的空間,而這個亦加快了近年電動車的發展速度。經過五年開發期的 Mission E 計劃,據聞連車名都花了年半時間籌劃,而源自土耳其語的 Taycan,意思是 spirited young horse,可見 Taycan 對保時捷有着深遠的象徵意義。