嫌四驅太黏腳的話,呢部尾轆車的輸出雖然細少少,但跑起來,性感好多。
無錯,又係E Coupé,不過上次係試E 400 Coupé,用V6偈行四驅,今次呢部係E 300 Coupé,用直4偈行尾轆。
用番自己底盤同上一代E Coupé比較,今代的造形明顯圓滑咗,成熟咗。我一向唔係咁buy鮮色的Benz,所以呢隻Hyacinth Red,我唔是咁識欣賞。今次唔似上一代咁借調C-Class底盤,而係直接用番自己副W213,所以車身比上一代長咗123mm,闊咗74mm,高咗32mm,軸距都長咗113mm,呢一點一滴,令整個車廂空間都闊落咗好多。
輸出細跑得快上一代尾期E 300 Coupé的心臟係3.5公升V6,輸出252hp,今代換了兩公升直四,輸出被調低至245hp,大家都係FR,齋睇馬力,表現好似新不如舊,但睇埋峰值扭力,前者340Nm@3,500-4,000rpm,7.2秒完成0-100km/h;後者370Nm@1,400-4,000rpm,只需6.4秒就跑完0-100km/h。
低轉爆峰扭峰值扭力比上一代早咗成2,000轉出現,無論頭段起圍或者突發性加速,反應都快咗好多,最正係keep住千二轉左右行車都已經又順又夠力。0-100km/h可以比上一代快咗0.8秒咁多,當然唔是只靠多咗30Nm的扭力,還有9G-Tronic代替7G-Tronic,而且新一代E 300 Coupé輕咗120kg,幾樣嘢加埋,加速就自然爽咗。
尾轆輕度活躍Dynamics Select仍然係5種自選行車模式,Comfort有Sedan大約8成的舒適性及寧靜度,最啱行巿區。Sport mode就啱跑山用,標準配備的Agility Control懸掛系統,比Sedan的離地距下調了10mm,軚感,懸掛反應基本上跟E 400 Coupé無異,一般偏快的駕駛方式唔會出現明顯的後驅特性,不過只要選取sport plus再加少少激進的操控方式,出彎就會出現輕微oversteer,鍾意尾轆有少少活躍傾向,又想兼備Sedan的舒適及Coupé的運動氣息,呢部E 300 Coupé諗得過。
2017 Mercedes-Benz E 300 Coupé 規格表引擎:L4 Turbo容積:1,991c.c.馬力:245hp@5,500rpm扭力:370Nm@1,400-4,000rpm傳動:前置引擎/後輪驅動波箱:9G-Tronic全自動配軚盤+/-轉檔0-100km/h:6.4秒極速:250km/h懸掛:(前)四連桿/ (後)多連桿制動:(前/後)通風碟輪圈:19吋合金輪胎:(前)245/40 R19/ (後)275/35 R19 Michelin Primacy 3長x闊x高:4,826x 1,860 x 1,430mm軸距:2,873mm車重:1,685kg油耗:7.0-6.4L/ 100km (Combined)廢排:160g/km售價:$749,000
2017 E300 Coupe pricelist
上一篇
下一篇