如果你喜歡迎著清風開車,也熱愛陽光,能舒適乘坐四人的新一代A5 Cabriolet,可能會是你杯茶。
已經是第二代新的A5 Cabriolet,外形雖然與上一代無大變化,不過採用了全新的平台後,最大的好處,是減磅了40公斤,而且車身剛度也比舊款加強了大約40%。意味著新車擁有更好的操控和更平衡的駕乘表現。
可於50km/h的速度下開關篷新的多層隔音軟篷,優點是可以減少行車噪音,而且可於50km/h的速度下開關篷,需時約15秒,也不必再長按住開關掣來打開或關閉它,只需按一下電動掣就可以開關。至於減少行車噪音,換句話說,即是在關上車篷的日子,也可以獲得寧靜舒適的駕乘享受。
同級車中最佳內飾之一我們測試的A5 Cabriolet 40 TFSI,雖然並未配備數碼儀表,但由於車廂用料及造工都十分上乘,意味著以52萬有找的代價,獲得的也是同級車中最佳內飾之一,整體感覺依然是一貫的德國車沉實風格。
全尺碼四座位開篷前、後座的駕乘空間相當充裕,前座配備更方便的伸縮安全帶;至於後座的腳部空間可以接受,頭枕在使用時要升高,由於是全尺碼座椅,門邊還巧妙地設有手抌,坐在後座也相當舒適。
新車的軚感相當靈敏直接,不過依然欠缺銳利的路面感,話雖如此,但A5 Cabriolet在彎路上的操控十分平衡,劈彎氣定神閒,車身也不會出現多餘的外傾。
整體評價大部分人對開篷車的要求,最緊要是型,其次是可舒適乘坐四人,新一代A5 Cabriolet已可滿足這兩大要求。至於190hp的馬力談不上高性能,不過7.9秒的0-100km/h加速,對大多數人來說已足夠快,唯一可挑剔的是操控仍然不夠跑車化。
優點・外形漂亮、駕乘舒適・造工細緻
缺點・操控不夠跑味
2017 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 規格表引擎:L4 DOHC 16V Turbo容積:1,984c.c.馬力:190hp@4,200-6,000rpm扭力:320Nm@1,400-4,200rpm傳動:前置引擎,前輪驅動波箱:7前速S-tronic配軚盤+/-轉檔0-100km/h:7.9秒極速:237km/h懸掛:(前)5連桿/ (後)5連桿制動:(前/後)通風碟輪圈:18吋合金輪胎:(前/後)245/40 R18 84V長x闊x高:4,673 x 1,846 x 1,383mm軸距:2,765mm車重:1,675kg油耗:5.8L/ 100km (Combined)廢排:131g/km售價:$518,800
價單: 2017 Audi A5 Cabriolet 40 TFSI Spec and Price
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曾任車主雜誌主編、電台及電視台客席主持、出版駕駛指南,以及車書編輯顧問等等。多年來在汽車傳媒圈慢活,從編輯車書發展至網上平台,邊做邊學做更好的汽車傳媒人。
狄港生