原本,第一眼我對佢無乜感覺,但相處下去之後,才發現其温柔體貼的一面。
講緊嘅,係今次長測主角Sharan 380 TSI Luxury。
輕微變臉跟前兩代又尖又斜的車頭設計比較,第三代Sharan明顯有很大分別;兩旁側窗被縮細的原因,是要強化側門的內部結構,以達歐盟的防護安全標準。經facelift後,輪圈换了大1吋的Marseille合金鈴,尾燈换上LED燈組,整體改動不大。
雙電趟門假如Touran是Golf的MPV版,那Sharan就可以算是Passat的MPV版。雖然兩者在外形上有幾分相似,不過講方便,我會揀採用側趟門的Sharan,始終香港泊車位比較狹窄,趟門出入比較方便。
兩用變形椅提起方便,我最欣賞是中排左邊的「變形椅」,只要抽起坐墊向後推,就可以變成一張兒童坐椅;有需要時,可以换上有側翼的頭枕加強頸部防護,相信有小朋友的家庭,會很明白這個設計的好處;而「變形椅」設於左邊,目的是遷就香港右軚環境。
設備齊全Luxury版的車廂由Vienna高級真皮包裹,配上Titanium Silver飾件、新一代 Composition Media多媒體資訊系統、6吋彩色輕觸式屏幕、中排側窗窗簾及收摺式桌子、大量儲物格等等,以中型MPV來說,算幾齊料。
簡便增容量行李艙容積有300L,即是有幾大?可以放1部6歲以下的兒童單車加3部Scooter,剩低啲窿窿罅罅,仲可以塞多3幾個背囊;唔夠用的話,拉一拉後座椅背後方的尼龍帶,後座便能放平增大行李艙容積至711L。
下盤紮實動力心臟採用與今代Golf GTI同一副EA888引擎,輸出無加多減少,同樣220ps,但Sharan 380 TSI跟Golf GTI重量相差420kg,加速力與耗油量截然不同。坐滿4個成年人加3個小朋友,輕輕把轉速提升到2,000rpm,表現已經好夠力,懸掛亦很有Passat的柔韌度,車架非常紮實,在山路扭扭擰擰都完全不覺是一輛擁有巨型天窗的趟門MPV。
三種油耗情況五天長測,由司徒拔道往石澳道出筲箕灣全程18公里,均速每小時33km,錄得平均耗油量11.5L/100km。平日巿區行駛25公里,均速每小時18km,平均耗油為17.1L/100km。高速公路以均速每小時67km行駛64公里,平均耗油為8.1L/100km。以一輛中型MPV來說,算幾慳油。
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優點・慳油好力・紮實的操控感・可升高坐墊變成兒童坐椅
缺點・音量大小調校差別較大
2016 Volkswagen Sharan 380 TSI Luxury 規格表引擎:L4 DOHC 16V Turbo容積:1,984c.c.馬力:220ps@4,500-6,200rpm扭力:350Nm@1,500-4,400rpm傳動:前置引擎/前輪驅動波箱:6前速雙離合自動配軚盤+/-轉檔0-100km/h:7.8秒極速:226km/h懸掛:(前)麥花臣支柱/ (後)獨立四連桿制動:(前)通風碟/ (後)實心碟輪圈:18吋合金輪胎:225/45 R18長x闊x高:4,854 x 1,904 x 1,720mm軸距:2,920mm車重:1,790kg油耗:7.2L/ 100km廢排:167g/km售價:$348,980(280 TSI Life)/ $479,980(380 TSI Luxury)
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