不少人都想擁有一部可以舒適乘載四名成年人的開篷車，事實上，各大車廠已積極開發實用空間更高的開篷車，凌志IS250C，正是為此而生的開篷車，而且是電動硬頂，更加有吸引力。 撰文：狄港生    攝影：徐祖德    測試日期：2010年6月 全天候瀟灑有型的開篷車 想買開篷車的人，幾乎百分百都愛瀟灑有型的外觀設計，而市面上的開篷車，絕大部分打開車篷或硬頂時，都十分瀟灑有型，不過一旦關上車篷或硬頂，外形就大打折扣。拜電動硬頂的設計所賜，凌志IS250C是少數關上硬頂仍然漂亮奪目的開篷車，完全符合了全天候都要瀟灑有型的最基本要求。 進出後座仍未夠方便 打開全電動的可摺疊硬頂，可謂不費吹灰之力，兩個桶形設計的獨立後座，中央以手枕分隔，提供了更大的肩部及手肘的伸展空間，至於腿部空間，從照片已可見，只算是剛剛好，不過整體乘坐的舒適性，已令人滿意。唯一仍會引起後座乘客投訴之處，是進出後座，尤其是關上硬頂，仍需要鑽進窄小空間的靈活身手，接載老人家乘後座，肯定是不適合了。 輕鬆舒適的駕乘感受 IS250C的車廂陳設是一貫的凌志風格，沒有驚喜，不過對要求有豪華舒適享受的用家來說，豪華與實用兼備的細心設計，肯定十分受用。在我們測試的6天中，尤其欣賞輕鬆舒適的駕乘感受，至於208匹的最大馬力，在今天而言，已不算特別有跑車化表現，不過配合軚盤上的+/-撥片來激劈的話，IS車系的底盤巧架依然可令你感受到上乘的駕控樂趣。在另一方面，當你想輕鬆上路之時，音效一流的音響系統，寬敞舒適的駕駛席，又提供了令你心曠神怡的駕乘享受。   50萬的代價值得擁有嗎？ Full size四座位的開篷車，可說是Coupe和Cabriolet的混合體，最適合喜愛轎跑車的住家男人選用，因為一方面可滿足個人需要，另一方面，又可作為小家庭的日用車。事實上，在6天的體驗過程，IS250C是我們近期最樂於每天駕駛，或者應該說是享受的開篷車。我們最欣賞IS250C之處，是輕鬆易控的駕駛表現，還有寬敞舒適的駕乘空間，除此之外，IS車系的運動性格，在開篷的IS250C之上，依然有卓越的表現。除非你只追求激進或非常終極的操控反應，否則IS250C已可滿足動感的操控要求。反而我們覺得IS250C仍可改進的，是進出後座的方便性，另外是原本有不錯儲物空間的行李箱，在打開硬頂後，已被摺疊的車頂佔用了大部分的空間，是美中不足之處。不過若以50萬元的代價來衡量，能夠提供四名成年人充裕乘坐空間的IS250C，絕對是物有所值的選擇。 優點 •   四座位加電動硬頂，令開篷車也增加實用性 •   加速反應靈敏，操控輕鬆容易 •   轉檔順滑如絲 •   車廂配置造工細緻，用料高級豪華 缺點 •   操控仍可以再敏銳一點 •   出入後座不夠方便 •    打開硬頂後行李箱容量大幅降低

評審環節	以10及5★為滿分
外形及設計	9.0
設備	9.0
造工	9.0
性能	8.0
操控	7.5
安全	9.0
物有所值	8.5
Automomo評價	★★★★高度推薦

  2010 Lexus IS250C Specifications

引擎形式	V6，DOHC 24-V
汽缸容積	2,500c.c.
最大馬力	208ps/ 6,400rpm
最大扭力	252Nm/ 4,800rpm
傳動形式	前置引擎，後輪驅動
傳動系統	6前速自動，附+/-轉檔撥片
懸掛系統	前雙搖臂、後多連桿
輪胎	前 225/45 R 17，後 245/45R 17
長x闊x高	4,635 x 1,800 x1,415 (mm)
軸距	2,730mm
重量	1,730 – 1,750kg
每公升馬力	83.2ps
0-100km/h	9.0秒
油缸容量	65公升
耗油量	10.9km/L
碳排量	-
售價	$499,950
查詢電話	2511 9430 (Lexus Hong Kong)

更多相關內容：

2010 Lexus LS600hL

2010 Nissan 370Z Roadster 我有少少鍾意咗佢 ─ Audi A5 Sportback