正式在香港推出的MIFA 7，一換一售價港幣$399,000，擺明車馬要搶準備更換傳統電油MPV的用家市場。

MIFA命名源自Maximum、Intelligent、Friendly及Artistic的第一個字母，車身長x闊x高分別為 4,910mmx 1,855mm x 1,756mm，前排設側窗採用夾層隔音玻璃，前排座椅更具冷暖電動功能，可按乘客需要隨時轉換。

中排獨立大班椅留有寬闊通道，不用摺疊座椅亦能讓乘客輕鬆走進後排。三個座位能插入ISOFIX裝置，固定兒童安全座椅。配全景式玻璃天幕，及電動趟門。

前中排座椅採用高級真皮，並配備多項先進設施，包括雙連式12.3吋數碼儀表連中控台，可接連智能手機介面、環迴閉路電視連鳥瞰功能等。

新車配寧德時代生產的90kWh三元鋰電池，前置摩打前輪驅動，輸出馬力244ps及最大扭力350Nm。八成車身結構採用高強度鋼製，其中兩成多是超強度鋼製，有助減低車重之餘，亦增加車身剛性。

主動及被動安全配備方面，全車配11個安全氣囊，其他安全配備包括：AEB自動緊急制動系統、ELK緊急車道保持系統、FCW 前方撞擊警示系統、LDW車道偏移警示系統、360°全景影像等。

新車設有三種駕駛模式及三級動力回收，配18吋合金輪圈連低噪輪胎，頭獨立麥花臣與尾五連桿式懸掛，在WLTP測試標準下最高續航里程480km，以120kW的DC直流電快速充電系統，只需40分鐘便可充電由5%到80%。英之傑集團提供EV電池8年╱200,000公里（以達者為先）的電池保養期。