首批輸港型號為V6 First Edition，配3.5公升V6機械增壓引擎，最大馬力400bhp，售價港幣$1,848,000。

Emira 是吉利收購Lotus股權51%後推出的首款全新車型，同時也將會是最後一款配備燃油引擎的Lotus跑車，依然係中置引擎後輪驅動布局，依然維持Lotus傳統的輕量化工程設計，以Elise首次應用的黏合鋁製底盤結構，進一步演進而成的Sports Car Architecture平台發展而成，令Emira 的重量可維持在較輕的1,405公斤。

動力分別有來自AMG的360bhp馬力2.0公升四汽缸引擎，及發展自舊款豐田機械增壓3.5公升的400bhp馬力V6引擎。

新車採用有兩級硬度設定的前後雙搖臂懸掛系統，分別為偏向公路或偏向賽道的設定。 轉向系統不是現時流行的電軚，而是熱血車迷鍾愛的傳統液壓輔助動力轉向。

首批輸港的First Edition則配六前速手動波箱，0-100km/h加速4.3秒。四汽缸引擎的Emira配AMG的8前速雙離合自動波箱，將會稍後推出發售。

車廂設計比以往車型豪華，也提供更多的空間，門壁有儲物空間，波棍台後方又有一對杯架，而且還有擺放智能手機的位置，座椅之間亦設有手枕，還有USB和12V充電插座。

座椅後面還有208公升的行李空間，引擎艙後面的行李箱有151公升的空間。 Lotus表示可以容納一個登機艙行李，或一套高爾夫球桿。

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