Tiguan 是一輛唔造作唔奢華,功能務實唔花巧,簡簡單單就可以享受一份輕鬆得嚟又有駕駛感的德國 SUV。
係的,我係幾like SUV 的,貪佢夠離地吖!即係離地距較高囉!而且相對房車來講,車廂的頭頂空間又多啲。你可以話:「咁 MPV 的車廂唔係仲闊落咩?」係嘅係嘅,但我又嫌太大了,有時一個人,又或者同愛人揸車出去食宵夜,望到後面丟空咁多個位,真係有啲罪疚感。
唔只咁的,對我呢類有家室的中坑來講,雖然已經無乜火,但有時都想刺激下,睇下自己個腎喺處理皮質醇及腎上腺素時的調控反應;所以一部車有冇操控感真係好重要,因為你同部車溝唔溝通得到就靠晒佢,呢方面,MPV 就比較弱啲。我知,Ford Grand C Max 這類矮身的 MPV 係幾劈得,但車廂空間唔得。
SUV 之所以咁有巿場,除咗型格之外,高機動性都係原因之一;雖然真係用佢嚟攀山涉水的機會唔多,但起碼遇上非正常路面時可以減少「炒底」機會,而且比房車較高的坐姿,行車泊車睇位都易啲。
今次長測的 VW Tiguan,是屬於 SUV 之中最受歡迎的尺碼,型號是 1.5 TSI Elegance,採用1.5公升引擎,輸出150hp,前輪驅動,雖然唔爬得,但比四驅版慳油。Facelift 之後的 Elegance 版本,換了前後 Matrix LED 燈之後,外觀醒神咗好多。
VW 一直都係價廉物美的德國品牌,這部30萬有找的豪華版 Tiguan 1.5,雖然車價比同級德國對手便宜,但一樣有齊時下流行的設備,如配有記憶及發熱功能的電動前座椅、車廂氣氛燈、10.25吋數碼儀表、9.2吋的中控台觸控屏幕、三區獨立恆溫連空氣淨化、後視鏡及踢腳式開啟行李艙門功能等,全以實用為主,無奢華的內飾,亦唔玩花巧的圖像設計;雖然沒有語音系統,但各項功能都唔難搵,夠晒 user friendly,不過前座門壁儲物位的後方有個隱蔽位置,會吞食一類小型物件,如果有嘢喺車內唔見咗,不妨伸手入去搵搵。
座椅坐上去最初覺得有少少硬,但坐坐下又ok喎,而且揸長途車都唔會覺得攰。自選駕駛模式當然有佢好處,但冇又唔覺得失落,因為大部份時間我都會用慳油或普通模式;雖然這部 Tiguan 沒配備 drive select,但只要喺D檔位置時再向下拉一下波棍,就可以切換成 sport mode,轉波時間會延遲一點,以獲取更大的扭力輸出。操控感跟一部房車分別唔大,好輕鬆好貼地,跑山的表現仲有一啲 Golf GTI 的影子;長測 4天,行咗 284km,每百公里平均耗油 8.5L。
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Elegance 規格表引擎:L4 TSI Turbocharger容積:1,498c.c.馬力:150ps@5,000-6,000rpm扭力:250Nm@1,500-3,500rpm傳動:前置引擎 / 前輪驅動波箱:7前速DSG雙離合半自動配軚盤+/-轉檔0-100km/h:9.2秒極速:202km/h懸掛:(前)麥花臣/ (後)多連桿制動:(前)通風碟/ (後)實心碟輪圈:18吋合金輪胎:235/55 R18 Pirelli Scorpion Verde長x闊x高:4,509 x 1,839 x 1,675mm軸距:2,678mm車重:1,541kg油耗:8.3L/ 100km (WLTP combined)售價:$299,800
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