全新第六代本田Stepwgn已經抵港，新車外形是比較有趣的四方盒線條，感覺比上代年輕有活力，而方正線條的優點是可以空間最大化，廠方也強調新車比上一代大了，新車比上代長了95mm，闊了55mm，所以車廂空間更寬敞。

Photo by：Playful (部分圖片：Honda)

至於上一代可以整度向上揭起，又可以打橫開一半多少少的Waku Waku Gate尾門，就改回傳統向上揭起的電動尾門設計，不過就增添了無段式開啟角度，以便在狹窄空間也可安心開啟尾門提存物件。

新一代Stepwgn分別有Air及Spada兩款型號，首先到港的是備有汽油版及混能版e:HEV的Spada型號。汽油版與上一代同樣配 1.5 公升 16 活瓣雙頂凸輪軸VTEC四氣缸渦輪增壓引擎，最大馬力 150 匹及峰值扭力 203 牛頓米。混能版本 e:HEV 搭載 2 公升 16 活瓣雙頂凸輪軸四氣缸 Atkinson 循環汽油引擎，及Sport Hybrid i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive) 混能系統，配合雙 AC 同步摩打，新一代鋰離子電池及 e-CVT 自動波箱，最大馬力 184 匹及峰值扭力 315 牛頓米。

混能版e:HEV系統可按實時所需，智能切換不同動力模式，包括靜止起步及慢速行駛時的「純電 EV 模式」、一般駕駛情況常用的「混合動力模式」以及高速巡航時啟動的「引擎模式」。行車模式可選擇使用 D-Range 自然減速模式 或 B-Range 減速輔助模式，使用 D-Range 時，可透過軚環上的撥片調節減速強度，令落斜坡時可減少制動操作。至於e:HEV綜合耗油量，按 WLTC mode 標準計算為 20.3km/L。

新一代Stepwgn其中一項焦點，是配備可以調節成躺椅的 OTTOMAN 座椅，除可按需要將椅背拉下及升高外，更可以橫向移動，將中排座位合拼，需要更多空間時，OTTOMAN 座椅可獨立於特長座椅路軌上拉前或後，調節個人空間。至於車內物料則採用豪華化的Prime Smooth合成皮革配搭FABTECT纖維，而全新的電動趟門，除傳統式拉起手把開關方式之外，更可使用設置於手把上的靜電觸碰感應按鍵開關車門。

新車的每排座椅，均設有獨立收納空間，包括杯架、儲物格及儲物袋、吊勾等，方便放置旅途中所需物品。除此之外，每排座位均設有手機充電插座，方便每位乘客使用各式電子設備的所需。車內更搭載了全新 Clean Air 空調系統，系統主動監測車內的 PM 2.5 懸浮微粒值，並於懸浮微粒值超過 35mg 時啟動 PM 2.5 過濾系統將車內空氣循環，將灰塵及其他污染物過濾。

源自上一代的第三排Magic Seat座椅，摺合非常輕易，而且可完全收納至地台，將車尾箱的置物容量最大化。Magic Seat也可以6:4 比例，將個別座椅收起，配合不同載物的需求。

首批到港型號為 Stepwgn Spada及Spada e:HEV，售價為港幣$359,880及$389,880；早鳥優惠則分別為港幣 $355,000及港幣$385,000，至於Stepwgn Air之規格資料及售價將容後公佈。

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