50 年前面世嘅 Countach ，憑藉狂野嘅 Bertone 造型，咆哮懾人嘅 V12 引擎，由賽道啟發嘅底盤，顛覆超級跑車市場。

車迷對林竇堅尼嘅印象，係金牛座嘅工業家兼農業拖拉車廠老闆Ferruccio Lamborghini，同人馬座嘅法拉利創辦人Enzo Ferrari之間嘅恩怨情仇故事。傳說係 Ferruccio Lamborghini 想買法拉利但係被Sales激親，一怒之下發揮工業家嘅大無畏精神，於1963年創辦林寶堅尼，誓要同法拉利爭一日長短！

呢個傳說到底堅定係車廠marketing老作嘅勵志故事已唔重要，老實講，個人好鍾意仲好佩服勇於開創而唔係跟風嘅車廠。當年 Ferruccio Lamborghini 膽粗粗創辦林寶堅尼，仲好夠膽接受創新設計，就好似在1971年首先以概念車面世嘅Countach，一架跑車，在70年代已可以設計到似太空車多過跑車，如果係今時今日大集團，可以講係好難好難有機會發生。不過已經收歸VW大集團旗下嘅林寶，忽然趁住 Countach面世50周年，非常突然咁推出再版翻生嘅112架限量版，話係向元祖致敬。

唔單只咁，廠方又好有誠意又好有marketing idea咁推出一連4輯嘅短片，分別由當年嘅設計師Marcello Gandini，甚至搵埋概念車面世時只有12歲嘅意大利太空人Maurizio Cheli，在1972年先出生嘅英國攝影師Greg Williams，仲有來自蘋果電腦嘅Apple Fellow Phil Schiller，分別以4個唔同角度，由汽車設計師，太空人，攝影師，電腦IT人，回顧一下Countach嘅設計。

講開忍唔住又講，如果蘋果教主Steve Jobs仍健在，又會點評價Countach呢？

設計帥Marcello Gandini 回顧當年設計及構思：

意大利太空人Maurizio Cheli 對Countach感覺：

英國攝影師Greg Williams講述從攝影角度去睇Countach設計：

蘋果電腦Apple Fellow Phil Schiller對Countach市場評論：