雖然都是 E200,但配上 AMG Line 的配件之後,感覺就完全不一樣。
去年測試的 E200 Exclusive,經過小改之後變得更似一部 S-Class,應該好符合做公司車的要求;至於今次進行換裝的 E200 AMG Line,感覺變得年輕又有活力,明顯就迎合年輕中產嘅品味。
除了外形 sporty 之外,裝備上亦有所提升。測試的 E200 AMG Line,外形換上 AMG 面罩、頭泵把、18吋輪圈、4條骨線的車頭冚及LED High Performance 頭燈組合,整體觀感跟斯文大方的 E200 Exclusive 截然不同。
車廂方面,換上新款的 Touchpad without controller,座椅由 Artico 人造皮革包裹,前座除了配備電動調校及記憶功能之外,透過顯示屏輸入駕駛人的身高,駕駛席就會自動調節最合適的坐姿。跟 E200 Exclusive 同樣採用最新款的多功能 Nappa 真皮軚盤,還有MBUX系統連聲控功能、雙區恆溫冷氣、360度環迴鏡頭、KEYLESS-GO Comfort package 及可利用手機遙控開關門窗的4G聯網功能等。
至於性能就兩款都一樣,配197匹馬力2公升直4渦輪增壓引擎,就算加咗AMG Line嘅跑車化包裝,其實依然係一架斯文又舒服嘅豪華房車,但勝在加咗EQ Boost mild hybrid系統後,低轉行車時十分寧靜,中段再加速反應也因為有了EQ Boost而更靈敏。至於配搭9前速9G-TRONIC 波箱,目的不外乎要盡量慳油,同埋行車要超級寧靜順滑舒適。
因為要行車寧靜舒適,所以加速反應唔會似跑車,不過唔使失望,雖然加速好似幾斯文,其實0-100km/h都有7.5秒,唔係好快,但已足夠燈口起步搶線,同埋快速公路爽快扒頭。
其實車廂空間充裕先至係E-Class強項,座椅嘅設計也令人坐得舒服,甚為寬敞嘅後座空間,完全符合豪華房車嘅需求,加上行車寧靜舒適,後排嘅乘客一定會滿意。
2021 Mercedes-Benz E 200 AMG Line規格表引擎:L4 Turbo容積:1,991c.c.馬力:197hp@5,500-6,100rpm扭力:320Nm@1,650-4,000rpm傳動:前置引擎/後輪驅動波箱:9G-Tronic全自動配軚盤+/-轉檔0-100km/h:7.5秒極速:240km/h懸掛:(前)四連桿/ (後)多連桿制動:(前/後)通風碟輪圈:18吋合金輪胎:(前/後)245/45 R18 Pirelli Cinturato P7長x闊x高:4,940x 1,852 x 1,460mm軸距:2,939mm車重:1,625kg油耗:9.1-8.7L/ 100km (Urban)廢排:151-158g/km售價:$633,988
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曾任車主雜誌主編、電台及電視台客席主持、出版駕駛指南,以及車書編輯顧問等等。多年來在汽車傳媒圈慢活,從編輯車書發展至網上平台,邊做邊學做更好的汽車傳媒人。
狄港生