由住家男人到年青熱血，再變成今日的內斂運動型，你會鍾情邊一代？

簡單一部 Hothatch，A-Class就經歷了三種變化。編號 W168 及 W169 的第一、二代「A仔」，走的是家庭小車路線，最勁的第二代 A200 Turbo，輸出都只是193hp，相當溫和。

斯文了兩代，第三代突然轉走熱血路線，除了壓低車身及外形採用侵略性的設計之外，更首次推出高性能版 A45 AMG，最後一款 facelift 的輸出更高達 376hp，不過有部分用家嫌這代編號 W176 的懸掛調校偏硬，失了舒適。

第四代保留了低矮的車身設計，但外形斯文了。懸掛系統，初級型號 A180 及 A200 採用了後扭力桿，而 A220 及更高的型號則採用後多連桿；有人會覺得成本較便宜的扭力桿，操控表現會差啲，但其實一般路面及車速，並唔容易察覺兩者的分別。

今次長測的 A250，同樣採用兩公升渦輪增壓引擎，輸出比上一代稍微增多6hp，扭力不變，加速力兩者相差無幾，波箱同樣滑溜，作為日常用車，踩少少油已經好肯去，又慳油；懸掛的硬度好明顯柔軟了，濾震力更細緻，巿區慢速或公路高速行車，乘坐感都比上一代舒適。跑山劈彎，車身傾側度稍為多了一點點，但轉向一樣準繩，路訊清晰，比上一代較易出現 understeer，整體感覺比歷代 A-Class 更易操控、更舒適、更寧靜。

雖然只係平治車系的初階型號，但內飾布置及用料一點也不普通，車廂氣氛燈飾及二合一的巨型數碼顯示屏，已經好難抗拒，再加上設計非常跑車化的座椅，整個車廂可以話係同級之中最靚最 high quality。進化後的第四代 A-Class，外形與調校都變得成熟，無論車廂寧靜度或整體質感都很似 C-Class。

Mercedes-Benz A 250規格表
引擎：L4 Turbo
容積：1,991c.c.
馬力：224hp@5,500rpm
扭力：350Nm@1,800rpm
傳動：前置引擎‧前輪驅動
波箱：7前速DCT雙離合半自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h：6.2秒
極速：250km/h
懸掛：(前)麥花臣/ (後)多連桿
制動：(前)通風碟/ (後)實心碟
輪圈：18吋合金
輪胎：(前/後) 225/45 R18 Bridgestone Turanza T005
長x闊x高：4,419 x 1,796 x 1,440mm
軸距：2,729mm
車重：1,455kg
油耗：6.5L/ 100km (Combined)
廢排：141g/km
售價：$419,000 up