對於追求高性能的駕駛人，只要唔是嗰種廿四小時全天候咬牙切齒最後一秒先踩迫力的操控方式，呢部車價稍作下調的 Classic 版 Golf GTI 係幾吸引的。

2017年尾推出的 Golf GTI Performance，唔只勁齊料，輸出仲由220ps增大至245ps，不過車價亦同時升上42萬。

今次推出的 Classic 版，車價被調低至38萬，好自然，配備會跟 Performance 版本有啲唔同。比較明顯的是輪圈由19吋換成18吋，理論上，乘坐感覺會舒服了，路面訊息會輕微減弱。由於輪圈細了1吋，所以通風碟亦需要縮水；頭碟由 340×30mm 縮減至 312×25mm，尾碟則由 310×22mm 變成 300×12mm。

Classic 版的內外，保留了 GTI 的專屬部件，包括擾流組件、高性能制動卡鉗、紅色縫線跑車椅、多功能真皮軚盤及金屬腳踏等。引擎依舊是 兩公升四汽缸配渦輪增壓的 EA888，不過輸出就由 Performance 版的 245ps 下調至 230ps，扭力亦少了20Nm；DSG 波箱亦少了一檔，由7前速變成6前速。

DCC主動式底盤控制系統仍然是標準裝備，但電子限滑系統就由 XDS plus 換成 XDS，換句話，這套可以提升轉向性能，減低「推頭甩尾」機會的限滑裝置只會保留前輪部分。

輸出細了，0-100km/h加速慢了0.2秒，不過對一般加速超車完全無影響。車尾少了限滑裝置，轉向對S彎的敏銳度不及 Performance 版，但一樣有很好的循跡性及穩定度；制動依然漸進，可以做到細緻的減速動作，減辣之後對整體表現影響輕微。

 Volkswagen Golf GTI Classic 規格表
引擎：L4 TSI 16V Turbo
容積：1,984c.c.
馬力：230ps@4,700-6,200rpm
扭力：350Nm@1,500-4,600rpm
傳動：前置引擎/前輪驅動
波箱：6前速DSG半自動配軚盤+/-轉檔
0-100km/h：6.4秒
極速：250km/h
懸掛：(前)麥花臣支柱/ (後)四連桿
制動：(前/後)通風碟
輪圈：18吋合金
輪胎：225/40 R18 Bridgestone Potenza S001
長x闊x高：4,268 x 1,790 x 1,482mm
軸距：2,620mm
車重：1,418kg
油耗：6.3L/ 100km (Combined)
廢排：144g/km
售價：$379,980