贏駕乘舒適 E 300 Cabrio用直四渦輪增壓配9前速全自動波箱,kickdown有推背感,但加速力唔算好猛;原廠配18吋胎鈴,比Coupé版細了1吋,兩者比較,Cabrio贏駕乘舒適,輸轉向銳利度。懸掛標準配備Agility Control,離地距比Saloon低10mm,一樣有得玩Dynamic Select;打開軟篷跑山,我會嫌sport plus mode跟輪胎尺碼有少少唔夾,高速入彎會易响胎;轉用sport mode,雖然車身會出現輕微惰性,但轉向角度反而更準更聽話,整體操控跟Coupé非常接近。